বেঙ্গালুরুর ট্র্যাফিক জট: পুলিশ গ্রিডলক কমাতে মূল জংশনগুলিতে ডান দিকে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করেছে | বেঙ্গালুরু সংবাদ
বেঙ্গালুরু: শহরের চিরস্থায়ী ট্র্যাফিক সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য পুলিশ তাদের সর্বশেষ পরিকল্পনায়, যানজটের জন্য কুখ্যাত জংশনের কাছাকাছি বেঙ্গালুরুর কয়েকটি রাস্তায় নিয়মিত বাম-পাশের ড্রাইভিং থেকে আমেরিকান-স্টাইলের ডানদিকের ড্রাইভিং-এ স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছে৷সুতরাং, বেঙ্গালুরু-তুমাকুরু সড়কের গোরাগুন্টেপালিয়ার মতো অত্যন্ত যানজটপূর্ণ জংশনে শীঘ্রই রাস্তার ডান দিকে যানবাহন চলতে দেখা যায়। পুলিশ আশা করে যে এই পদক্ষেপটি যানজট এবং প্রতিবন্ধকতা কমাতে সাহায্য করবে, বিশেষ করে, পিক আওয়ারে। “শহর থেকে বেরিয়ে আসা যানবাহনগুলি প্রবেশকারীদের তুলনায় আরও দ্রুত গতিতে চলা উচিত। এটি ভিতরের ফাঁকা রাস্তাগুলি নিশ্চিত করে, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলার মোড়গুলিতে। সুতরাং, বিভিন্ন দিক থেকে শহরে প্রবেশকারী যানবাহনগুলি স্থির গতিতে প্রবেশ করতে পারে,” প্রেসক্লাবে এক মতবিনিময়কালে ট্রাফিক সমস্যায় দক্ষতার জন্য পরিচিত পুলিশের মহাপরিচালক ও মহাপরিদর্শক এম এ সেলিম বলেন।
সেলিম বলেন, পুলিশ শীঘ্রই সিএমটি জংশন (অতীত জালাহাল্লি সার্কেল), আউটার রিং রোড এবং মাইসুরু রোড (নয়নদহল্লি জংশন) এর মধ্যে পরিকল্পনাটি প্রয়োগ করবে। “এখানে, তুমাকুরুর দিক থেকে শহরে প্রবেশকারী যানবাহনগুলি ডানদিকের লেনের উপর ড্রাইভিং ব্যবহার করতে পারে যা খুব একটা ঝামেলা ছাড়াই চলে। এর আগে তারা মোড়সহ নিয়মিত বিরতিতে থামতো। এখন, ডান-লেনের ড্রাইভিং প্রবর্তনের সাথে, তারা জংশনে থামবে না, “তিনি TOI কে বলেছেন।শহরের কয়েকটি রাস্তার জন্য ডানদিকের ড্রাইভিংয়ে স্থানান্তরিত করার সম্ভাব্যতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, সেলিম উত্তর দিয়েছিলেন: “এটি ইতিমধ্যে গরুড় মলের বিপরীতে অনুশীলনে রয়েছে এবং খুব সফল।” সেলিম বলেন, শহরের সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়কগুলিতে যানজট কমানোর জন্য পুলিশ জিবিএ এবং ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষের (এনএইচএআই) মতো অন্যান্য সংস্থার সাথে ক্রমাগত কাজ করছে। “শহরের রাস্তার ধারণক্ষমতা গাড়ির ঘনত্বের তুলনায় কম। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের বেশি ব্যবহারই সবচেয়ে ভালো সমাধান। মুম্বাইতে, জনসংখ্যার 82% নিয়মিত ভ্রমণের জন্য গণপরিবহন ব্যবহার করে। এখানে, মাত্র 47% এটি ব্যবহার করে। তবে হ্যাঁ, সরকার গণপরিবহনের মোড বাড়ানোর জন্য সর্বোত্তম প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে,” তিনি বলেছিলেন।গরুড় মলের কাছে এই সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে?প্রায় চার থেকে পাঁচ বছর আগে প্রবর্তিত এই সিস্টেমটি মায়োহল-গরুদা মল-ডিসুজা সার্কেলের মধ্যে প্রায় 400 মিটারের জন্য যানবাহনগুলিকে ডান দিকের ড্রাইভিং ব্যবহার করতে দেয়। এখানে, মায়োহল থেকে ডানদিকের লেনে চলাচলকারী যানবাহনগুলি একটি মুক্ত ডানদিকে মোড় নেয় এবং থামা ছাড়াই ডিসুজা সার্কেলে পৌঁছায়। এই ব্যবস্থা চালু না হলে গরুড় মল ট্রাফিক সিগন্যালে গাড়ি থামাতে হতো। একটি কম স্টপ দিয়ে, গাড়ি চলাচল বিনামূল্যে, পুলিশ ব্যাখ্যা করেছে।
