PMO রাস্তা, রেল প্রকল্পের জন্য তৃতীয় পক্ষের অডিট চায় | ভারতের খবর
নতুন দিল্লি: নির্মাণের বর্ধিত গতি এবং নতুন রাস্তা ও রেল করিডোর স্থাপনের মধ্যে, PMO উচ্চ-মানের কাজ নিশ্চিত করার জন্য স্বাধীন তৃতীয় পক্ষের অডিট চালু করার জন্য সড়ক পরিবহন ও রেল মন্ত্রকদের নির্দেশ দিয়েছে। তাদের প্রকল্প বাস্তবায়নে বিলম্ব দূর করতেও বলা হয়েছে।TOI জেনেছে যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিও সড়ক পরিবহন মন্ত্রককে গোল্ডেন চতুর্ভুজ যুগের নির্মাণ অনুশীলনগুলি অধ্যয়ন করতে বলেছেন, কেন দেশের প্রথম ফ্ল্যাগশিপ হাইওয়ে উন্নয়ন কর্মসূচীর সম্পাদনের সময় খুব কম গুণমান-সম্পর্কিত অভিযোগ ছিল তা নোট করে।PMO এও পরামর্শ দিয়েছে যে মন্ত্রক ইন্দোনেশিয়ায় তৃতীয় পক্ষের স্বাধীন অডিটের অনুশীলন অধ্যয়ন করে, যা বড় অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে গুণমান এবং জবাবদিহিতা উন্নত করার প্রক্রিয়াটিকে প্রাতিষ্ঠানিক রূপ দিয়েছে। গত বছর, মালয়েশিয়াও এই উদ্দেশ্যে “বহিরাগত অডিট” চালু করেছিল।উভয় মন্ত্রণালয়কে তাদের করিডোরে ট্রেন এবং যানবাহন দ্রুত চলাচলের জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, এই খাতে উচ্চ বিনিয়োগের কথা বিবেচনা করে। নির্দেশ অনুসারে, সড়ক মন্ত্রক সীমাবদ্ধতা এবং ফাঁকগুলি চিহ্নিত করবে যার ফলস্বরূপ উচ্চ-গতির করিডোরে মালবাহী ট্রাকের গড় গতি 70 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার কাঙ্ক্ষিত গতির বিপরীতে প্রায় 50 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা হয় এবং সেগুলি সমাধান করবে। একইভাবে, রেলওয়েগুলি করিডোরে ট্রেনের গতি 110 কিমি প্রতি ঘন্টা থেকে 130 কিমি প্রতি ঘন্টা এবং আরও 160 কিমি ঘন্টা এবং 200 কিমি প্রতি ঘন্টার উপরে বাড়ানোর জন্য পর্যায়ক্রমে লক্ষ্য নির্ধারণ করবে৷মহাসড়ক প্রকল্পের সাথে জড়িত কর্মকর্তারা মানসম্মত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছেন যে মহাসড়ক উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায়ে মালবাহী এবং যাত্রীদের দ্রুত চলাচলের জন্য আরও এক্সপ্রেসওয়ে এবং অর্থনৈতিক করিডোর থাকবে।
