মহারাষ্ট্র, গুজরাট, তেলেঙ্গানায় 11,000 কোটি টাকার হাইওয়ে প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে মন্ত্রিসভা৷
মালবাহী চলাচল এবং আঞ্চলিক সংযোগ বাড়ানোর লক্ষ্যে অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রিসভা কমিটি (সিসিইএ) এবং রাস্তা প্রশস্তকরণ, পুনর্বাসন এবং নতুন চার লেনের প্রসারণের অনুমোদনগুলি মঞ্জুর করেছে।
মহারাষ্ট্রে NH-160A-এর জন্য প্রধান আপগ্রেড
মহারাষ্ট্রে, CCEA ন্যাশনাল হাইওয়ে-160A-এর ঘোটি-ত্রিম্বক (মোখাদা)-জওহর-মানর-পালঘর প্রসারিত পুনর্বাসন এবং আপগ্রেডেশন অনুমোদন করেছে। 154.635 কিলোমিটার প্রকল্পটি মোট 3,320.38 কোটি টাকা মূলধন ব্যয়ে নেওয়া হবে।সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (এমওআরটিএইচ) জানিয়েছে যে কাজটি ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (ইপিসি) মোডের অধীনে সম্পাদিত হবে।মন্ত্রক হাইলাইট করেছে যে নাসিকের পশ্চিম অঞ্চলে – বিশেষত আম্বাদ এবং সাতপুর – মহারাষ্ট্র শিল্প উন্নয়ন কর্পোরেশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শিল্প ইউনিটগুলির একটি ঘন ক্লাস্টার রয়েছে। এই শিল্প ঘনত্ব এই অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য মাল পরিবহনের দিকে পরিচালিত করে।প্রকল্পটি PM গতিশক্তি নীতির সাথে সঙ্গতি রেখে ডিজাইন করা হয়েছে এবং মহারাষ্ট্রে ছয়টি পিএম গতিশক্তি অর্থনৈতিক নোড, একটি সামাজিক নোড এবং আটটি লজিস্টিক নোডকে সংযুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। MoRTH-এর মতে, এটি দেশের লজিস্টিক পারফরমেন্স ইনডেক্স (LPI)-তে ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।
গুজরাটে 4,583 কোটি টাকা চার-লেনের প্রকল্প
গুজরাটে, সিসিইএ 4,583.64 কোটি টাকা ব্যয়ে ধামাসিয়া-বিটাদা/মুভি এবং নাসারপুর-মালোথার মধ্যে চার-লেনের অংশ নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে, সংবাদ সংস্থা পিটিআই অনুসারে।107.67-কিমি প্রসারিত ন্যাশনাল হাইওয়ে-56-এর অংশ। হাইওয়েটি রাজস্থানের নিম্বাহেরা থেকে উৎপন্ন হয়েছে, গুজরাটের দাহোদ জেলা, মধ্যপ্রদেশের আলিরাজপুর জেলার মধ্য দিয়ে গেছে, ছোট উদেপুর জেলার কাছে গুজরাটে পুনঃপ্রবেশ করেছে এবং ভাপির কাছে NH-48 এর সাথে এর সংযোগস্থলে শেষ হয়েছে।প্রকল্পটি প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রত্যাশিত গড় ভ্রমণ গতি 70 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। এটি ভ্রমণের সময় 40 শতাংশ কমিয়ে দেবে বলে অনুমান করা হয়েছে – যা যাত্রা 2.5 ঘন্টা থেকে 1.5 ঘন্টা কমিয়েছে, MoRTH একটি পৃথক রিলিজে বলেছে।
তেলঙ্গানায় NH-167 প্রশস্তকরণ পরিষ্কার করা হয়েছে
সরকার 3,175.08 কোটি টাকার মোট মূলধন ব্যয়ে তেলঙ্গানায় জাতীয় মহাসড়ক-167-এর প্রশস্তকরণেরও অনুমোদন দিয়েছে, পিটিআই জানিয়েছে।80.01-কিমি প্রকল্পটি হায়দ্রাবাদ-পানাজি অর্থনৈতিক করিডোরের গুদেবেলুর থেকে মাহাবুবনগর প্রসারিতকে কভার করবে। এটিকে ফোর-লেন স্ট্যান্ডার্ডে আপগ্রেড করা হবে এবং হাইব্রিড অ্যানুইটি মোড (HAM) এর অধীনে জাতীয় মহাসড়ক (অরিজিনাল) মাধ্যমে কার্যকর করা হবে। [NH(O)] স্কিমMoRTH-এর মতে, আপগ্রেডের লক্ষ্য বিদ্যমান অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করা এবং তেলঙ্গানার নারায়ণপেট এবং মাহাবুবনগর জেলাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।একসঙ্গে, তিনটি প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল শিল্প সংযোগ শক্তিশালী করা, লজিস্টিক দক্ষতা উন্নত করা এবং তিনটি রাজ্যের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক করিডোর জুড়ে ভ্রমণের সময় কমানো।
