‘মেসেড আপ’: এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার অডিও LaGuardia ক্র্যাশের আগে মুহূর্তগুলি ক্যাপচার করে৷


'মেসেড আপ': এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার অডিও LaGuardia ক্র্যাশের আগে মুহূর্তগুলি ক্যাপচার করে৷

একটি এয়ার কানাডার যাত্রীবাহী বিমান রবিবার লাগার্দিয়া বিমানবন্দরে একটি অগ্নিনির্বাপক ট্রাকের সাথে বিধ্বস্ত হওয়ার কিছুক্ষণ আগে, একটি হৃদয়-স্পন্দনকারী অডিও একজন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে স্বীকার করে যে তারা “বিশৃঙ্খলা করেছে।”এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলাররা মিয়ামির উদ্দেশ্যে আবদ্ধ একটি ফ্রন্টিয়ার প্লেন এবং গাড়ি থামানোর জন্য অনুরোধ করার আগে ট্রাকটিকে বিমানবন্দরের রানওয়ে 4 অতিক্রম করার জন্য পরিষ্কার করা হয়েছিল।“থাম, থামো, থামো, থামো,” নিয়ন্ত্রক উন্মত্তভাবে দাবি করলেন। “এক ট্রাক, থামো, থামো, থামো। থামো ট্রাক 1। থামো।”নিয়ন্ত্রক ডেট্রয়েট থেকে আসা রুটে ডেল্টা ফ্লাইট 2603-কে এয়ার কানাডার বিমানে ফিরে যাওয়ার আগে ঘুরে যাওয়ার নির্দেশ দেন, একটি জাজ এভিয়েশন পরিচালিত ফ্লাইট যা মন্ট্রিল থেকে নেমেছিল, নিউ ইয়র্ক পোস্ট জানিয়েছে।“জ্যাজ 646, আমি দেখছি আপনি গাড়ির সাথে সংঘর্ষে পড়েছেন। শুধু অবস্থান ধরে রাখুন। আমি জানি আপনি নড়াচড়া করতে পারবেন না। যানবাহন এখন আপনাকে সাড়া দিচ্ছে,” এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার বললেন।এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা ফ্রন্টিয়ার ক্রুদের বলেছিলেন যে রানওয়ে বন্ধ থাকবে, তারা র‌্যাম্পে ফিরে যেতে চান কিনা তা জানতে চেয়ে।ফ্রন্টিয়ার পাইলটরা বলেছেন, “আমরা সেই লোকটির জন্য জিনিসপত্র পেয়েছি, এটি দেখতে ভাল ছিল না।”“হ্যাঁ, আমি তাদের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করেছি.. এবং আমরা একটি জরুরী অবস্থা মোকাবেলা করছিলাম এবং আমি তালগোল পাকিয়েছিলাম,” কন্ট্রোলার উত্তর দিল।“না, আপনি যথাসাধ্য চেষ্টা করেছেন,” ফ্রন্টিয়ার ক্রুরা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে আশ্বস্ত করার চেষ্টা করে বলল।সূত্র দ্য পোস্টকে জানিয়েছে যে জেটের পাইলট এবং সহ-পাইলট নিহত হয়েছেন এবং ছবিতে দেখা যাচ্ছে CRJ-900 বিমানটি বাতাসে হেলে পড়েছে।বিমানটি, যাতে 72 জন যাত্রী এবং চারজন ক্রু সদস্য ছিল, প্রায় 24 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ভ্রমণ করছিল যখন এটি ট্রাকের সাথে সংঘর্ষ হয়, যা অন্য একটি বিমানের সাথে জড়িত একটি জরুরি অবস্থার প্রতিক্রিয়া জানাচ্ছিল।কর্মকর্তারা এবিসি নিউজকে জানিয়েছেন এয়ার কানাডার বিমানের 11 জন যাত্রী এবং 2 জন প্রথম প্রতিক্রিয়াশীলকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।ক্র্যাশের কিছুক্ষণ আগে, ইউনাইটেড 2384 পাইলটরা ড্যাশের উপর একটি বরফ-বিরোধী সতর্কীকরণ আলো প্রদর্শিত হওয়ার কারণে একটি টেকঅফ বাতিল করেছিল, সিবিএস নিউজ অনুসারে। পাইলটরা কেবিনে একটি গন্ধের কথা জানিয়েছিলেন যার ফলে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা অসুস্থ বোধ করেন।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *