উদান বিপর্যয়ের পরে কর্ণাটক সরকার 3টি জেলার জন্য 1টি বিমানবন্দর ওজন করেছে | বেঙ্গালুরু সংবাদ
বেঙ্গালুরু: কেন্দ্রের মিশ্র ফলাফলের বরাত দিয়ে রাজ্য সরকার বাল্লারি, বিজয়নগর এবং কোপ্পাল জেলাগুলিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য একটি একক বিমানবন্দর স্থাপনের সম্ভাবনা অন্বেষণ করছে উদান প্রকল্প.অবকাঠামো উন্নয়ন মন্ত্রী এমবি পাটিল মঙ্গলবার বিধানসভা পরিষদকে বলেছেন যে উদানের অধীনে প্রাথমিক সহায়তা শেষ হওয়ার পরে কিছু আঞ্চলিক বিমানবন্দর সংগ্রাম করার পরে সরকার একটি কার্যকর মডেল মূল্যায়ন করছে।বিজেপির ওয়াইএম সতীশের এক প্রশ্নের জবাবে পাতিল বলেন, কিছু জায়গায় যাত্রীর চাহিদা কম। “উদানের অধীনে প্রাথমিক 3-বছরের সমর্থনের পরে কালাবুরাগী এবং বিদারের বিমানবন্দরগুলি সংগ্রাম করেছে,” তিনি বলেছিলেন। “যদিও বিদার এখন আবার কার্যক্রম শুরু করেছে, আমরা চাই না প্রস্তাবিত বল্লারি বিমানবন্দর সাদা হাতিতে পরিণত হোক।”তিনি বলেছিলেন যে সরকার এমন একটি স্থানে বিমানবন্দর স্থাপনের সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করছে যা কল্যাণ কর্ণাটকের তিনটি জেলাকে পূরণ করতে পারে। বাল্লারিতে একটি বিমানবন্দর নির্মাণের প্রস্তাব 2010 সালের, যখন 900 একর জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং চেন্নাই-ভিত্তিক MARG শ্রীকৃষ্ণদেবরায়া বিমানবন্দর প্রাইভেট লিমিটেডকে হস্তান্তর করা হয়েছিল। তবে কোম্পানিটি নির্ধারিত দুই বছরের মধ্যে কাজ শুরু করতে না পারায় পরবর্তীতে চুক্তিটি বাতিল করা হয়।2025 সালের অক্টোবরে, সরকার একটি বিশদ প্রকল্প প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য পরামর্শদাতা নিয়োগের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছিল। তবে বিজয়নগর এবং কপ্পালের বাসিন্দারা পৃথক বিমানবন্দর সুবিধার দাবি করে আসছেন।“প্রতিটি জেলার জন্য পৃথক বিমানবন্দর নির্মাণ করা সম্ভবপর নাও হতে পারে,” পাটিল বলেছিলেন, ব্যাল্লারি বিমানবন্দরের জন্য অধিগ্রহণ করা জমি ফেরত দেওয়া হবে না বলে স্পষ্ট করে। তিনি বলেছেন যে তিনি আঞ্চলিক বিমানবন্দরগুলির দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য উদান প্রকল্পের অধীনে সহায়তার মেয়াদ তিন বছর থেকে বাড়িয়ে পাঁচ বছর করার জন্য কেন্দ্রকে অনুরোধ করেছেন।
