সংকটে, সরকার বলছে দেশীয় পিএনজি, সিএনজি, এলপিজি উৎপাদন অগ্রাধিকার


সংকটে, সরকার বলছে দেশীয় পিএনজি, সিএনজি, এলপিজি উৎপাদন অগ্রাধিকার

নতুন দিল্লি: একটি গুরুতর এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) সংকটের মুখোমুখি, সরকার সোমবার গ্যাস সরবরাহ পুনঃবন্টন করতে এবং সার ও অন্যান্য শিল্পের জন্য বরাদ্দ হ্রাস করার জন্য অপরিহার্য পণ্য আইন, 1955 আহ্বান করেছে, যেখানে গৃহস্থালীর পাইপ-প্রেস প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত এনজি-প্রেস সেক্টরগুলির জন্য সম্পূর্ণ প্রাপ্যতা নিশ্চিত করার চেষ্টা করেছে। পরিবহন এবং এলপিজি উৎপাদনের জন্য গ্যাস (সিএনজি)।পেট্রোলিয়াম মন্ত্রকের সরবরাহ আরামদায়ক ছিল বলে জোর দেওয়ার কয়েক দিন পরে এই সিদ্ধান্ত আসে এবং কাতারে বিভ্রাটের মধ্যে কানাডা এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে আরও বেশি প্রবাহ চাইছিল, ভারতের জন্য এলএনজির শীর্ষ উত্স। বিজ্ঞপ্তির কয়েক ঘন্টা পরে, পরিস্থিতি এবং শক্তি প্রবাহের উপর এর প্রভাবের মূল্যায়নের জন্য প্রধানমন্ত্রী মোদি পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী হরদীপ পুরি এবং বিদেশ বিষয়ক মন্ত্রী এস জয়শঙ্করের সাথে দেখা করেছিলেন।আগের দিন একটি মন্ত্রিসভা বৈঠকের সময়, মোদি তার সহকর্মীদের তাদের নিজ নিজ মন্ত্রণালয়ের পরিস্থিতির পর্যালোচনা করতে এবং পশ্চিম এশিয়ার সংঘাতের কারণে মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত স্টেকহোল্ডারের সাথে যোগাযোগ করতে বলেছিলেন।যদিও সার ইউনিট, যার মধ্যে অনেকগুলি বন্ধের দিকে অগ্রসর হচ্ছে, গত ছয় মাসে তাদের গড় খরচের 70% সরবরাহ করা হবে, শিল্প ইউনিটগুলির প্রাপ্যতা হবে গত ছয় মাসের গড়ের 80%।

-

অন্যান্য রুটে এলএনজি আমদানির জন্য সরকার বিভিন্ন দেশের সঙ্গে আলোচনা করছে

বিজ্ঞপ্তিতে যোগ করা হয়েছে যে অগ্রাধিকার খাতগুলির চাহিদা মেটাতে প্রয়োজনীয় গ্যাস পেট্রোকেমিক্যাল সুবিধা এবং পাওয়ার প্ল্যান্টগুলিতে সরবরাহ করা গ্যাসের সম্পূর্ণ বা আংশিক হ্রাসের মাধ্যমে এবং শোধনাগারগুলিতে গ্যাস বরাদ্দ হ্রাস করে তাদের প্রয়োজনের 65% দ্বারা পূরণ করা হবে।ভারত প্রতিদিন প্রায় 190 মিলিয়ন স্ট্যান্ডার্ড কিউবিক মিটার (mscmd) এর প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রয়োজনীয়তার প্রায় অর্ধেক আমদানি করে। আমদানিকৃত এলএনজির 50% এরও বেশি কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসে হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে, যা কার্যকরভাবে প্রায় 10 দিন ধরে জাহাজ চলাচলের জন্য বন্ধ রয়েছে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে সরকার অন্যান্য রুটের মাধ্যমে এলএনজি আমদানি করার জন্য বিভিন্ন দেশের সাথে আলোচনা করছে, যখন রিফাইনাররা তাদের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে স্পট ক্রয় করেছে।নৌপরিবহন ও সড়ক পরিবহনের মতো মন্ত্রণালয়গুলো স্টেকহোল্ডারদের সাথে আলোচনা করেছে এবং উদ্বেগের সমাধানের জন্য নিয়মিত বৈঠক করছে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে সরকারের কাছে চাল, ডাল এবং অন্যান্য আইটেমের পর্যাপ্ত বাফার স্টক রয়েছে তা বিবেচনা করে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম নিয়ন্ত্রণে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আন্তঃমন্ত্রণালয় পরামর্শও চলছে।

-

PNG এবং CNG-এর প্রাপ্যতা ভারতে লক্ষ লক্ষ মানুষকে প্রভাবিত করে এই সত্যটি সরকারকে অপরিহার্য পণ্য আইন চালু করতে এবং জ্বালানীর কোন ঘাটতি না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এলপিজি উৎপাদনের সাথে অগ্রাধিকার খাত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে বাধ্য করেছে।যদিও জ্বালানিটি সার, পেট্রোকেমিক্যাল, চা শিল্প, উত্পাদন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ফিডস্টক হিসাবে ব্যবহৃত হয়, অন্যদের মধ্যে, গেজেট বিজ্ঞপ্তিতে উৎপাদন, সেক্টরভিত্তিক বরাদ্দ এবং এলএনজি সরবরাহের পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন বলে মনে করা হয়েছে। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে অগ্রাধিকার খাতের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাসের সুষম বন্টন এবং অব্যাহত প্রাপ্যতা নিশ্চিত করার জন্য এটি করা হয়েছে।GAIL (ভারত), পেট্রোলিয়াম প্ল্যানিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেলের সাথে সমন্বয় করে, নির্দেশাবলী বাস্তবায়নের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাসের সরবরাহ পরিচালনা করবে।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *