মধ্যপ্রাচ্য সংকট: এশীয় এয়ারলাইনস ভাড়া বাড়িয়েছে যুদ্ধের জ্বালানি তেল শক ভয়ে

শিল্প বিশ্লেষকরা বলছেন যে এশিয়ার এয়ারলাইনগুলি বিশেষভাবে দুর্বল কারণ অনেক ক্যারিয়ারের ইউরোপ বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের প্রতিপক্ষের তুলনায় দুর্বল জ্বালানী হেজিং প্রোগ্রাম রয়েছে।স্পার্টা কমোডিটিস এসএ-র সিনিয়র তেল বাজার বিশ্লেষক জুন গোহ ব্লুমবার্গকে বলেছেন, “আতঙ্কের বোতামগুলি সর্বত্র সেট করা হয়েছে।” “এশিয়ার এয়ারলাইনস যাদের একটি দুর্বল হেজিং প্রোগ্রাম রয়েছে তারা বর্তমান জেট-ফুয়েল মূল্যের সাথে খুব ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে যদি তারা আমরা এখন যেখানে আছি তার চেয়ে আগের দামে টিকিট বিক্রি করে।”আলোচনার সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু কম খরচের এয়ারলাইনগুলি এখন এমন পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে যেখানে জেট জ্বালানী খুব ব্যয়বহুল বা অ্যাক্সেস করা কঠিন হয়ে গেলে প্লেনগুলিকে গ্রাউন্ড করা প্রয়োজন হতে পারে।

ক্রমবর্ধমান জ্বালানির দাম বিমান সংস্থার কার্যক্রমকে হুমকির মুখে ফেলেছে

ক্রমবর্ধমান চাপ সংঘাতের বিস্তৃত প্রভাবকে তুলে ধরে, যা এক সপ্তাহেরও বেশি আগে ইরানে মার্কিন-ইসরায়েলের যৌথ হামলার পরে শুরু হয়েছিল এবং তখন থেকেই বিশ্বব্যাপী বিমান ভ্রমণ এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যাহত হয়েছে।শিপিং রুট এবং জ্বালানি সরবরাহে দীর্ঘস্থায়ী ব্যাঘাতের আশঙ্কার মধ্যে তেলের দাম তীব্রভাবে বেড়েছে। রয়টার্সের মতে, অপরিশোধিত পণ্যের দাম 15 শতাংশ লাফিয়ে ব্যারেল প্রতি 105 ডলারেরও বেশি হয়েছে, যা 2022 সালে শেষবার দেখা গেছে, এক পর্যায়ে ব্রেন্ট ক্রুডের দাম 29 শতাংশের মতো বেড়েছে।কিছু বাজারে জেট ফুয়েলের দাম আরও দ্রুত বেড়েছে, কিছু ক্ষেত্রে সংঘর্ষ শুরু হওয়ার পর থেকে দ্বিগুণ হয়েছে৷ডয়চে ব্যাংকের বিশ্লেষকরা রয়টার্সের উদ্ধৃত একটি নোটে বলেছেন, “অদূরে-মেয়াদী ত্রাণ অনুপস্থিত, বিশ্বজুড়ে এয়ারলাইনগুলি হাজার হাজার বিমান গ্রাউন্ড করতে বাধ্য হতে পারে যখন শিল্পের আর্থিকভাবে দুর্বলতম ক্যারিয়ারগুলির কিছু কাজ বন্ধ করতে পারে।”শ্রমের পরে জ্বালানি হল এয়ারলাইনগুলির জন্য দ্বিতীয় বৃহত্তম খরচ এবং সাধারণত এটি অপারেটিং খরচের এক-পঞ্চমাংশ এবং এক-চতুর্থাংশের মধ্যে হয়৷

ভাড়া বেড়ে যাওয়ায় ভ্রমণের চাহিদা ঝুঁকির মুখে

টিকিটের দামের তীব্র বৃদ্ধি বিশেষ করে অবসর যাত্রীদের জন্য ভ্রমণের চাহিদা কমার বিষয়ে উদ্বেগ বাড়াচ্ছে।মর্নিংস্টারে এশিয়ার ইক্যুইটি রিসার্চের পরিচালক লরেন ট্যান বলেছেন, উচ্চ ভাড়া ভ্রমণকারীদের নিরুৎসাহিত করতে পারে এবং অনিশ্চিত দৃষ্টিভঙ্গির কারণে কোম্পানিগুলিকে ব্যবসায়িক ভ্রমণে পিছিয়ে দিতে পারে, রয়টার্স জানিয়েছে।“এয়ারলাইনগুলির জন্য এখন সমস্যা হল যে ভ্রমণের চাহিদা হ্রাস করা যেতে পারে কারণ অবসর ভ্রমণকারীদের জন্য খরচগুলি নিষিদ্ধ হয়ে যায়,” ট্যান বলেছিলেন।রয়টার্সের উদ্ধৃত এভিয়েশন ডেটা প্রদানকারী সিরিয়ামের মতে, ২৮ ফেব্রুয়ারি সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে, মধ্যপ্রাচ্যে এবং সেখান থেকে 40,000 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে কারণ এয়ারলাইনগুলি সংঘর্ষের অঞ্চল এড়াতে বিমানগুলিকে পুনরায় রুট করেছে৷আকাশপথ বন্ধের কারণে এয়ারলাইনগুলিকে অতিরিক্ত জ্বালানি বহন করতে বা আকস্মিক বিচ্যুতি এড়াতে অতিরিক্ত জ্বালানি স্টপ করতে বাধ্য করেছে।

অনিশ্চয়তার মধ্যে এয়ারলাইন স্টক পড়ে

এয়ারলাইন স্টকগুলিও চাপের মধ্যে পড়েছে কারণ বিনিয়োগকারীরা উচ্চ জ্বালানী খরচ এবং দুর্বল ভ্রমণের চাহিদার সম্ভাব্য প্রভাব মূল্যায়ন করে।এশিয়ায় বেশ কয়েকটি বড় ক্যারিয়ারের শেয়ারের দরপতন হয়েছে তীব্রভাবে। এশিয়ানা এয়ারলাইন্স 21 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে তার সর্বনিম্ন স্তরে নেমে গেছে, যখন BI এশিয়া প্যাসিফিক এয়ারলাইনস সূচকটি পাঁচ বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে সর্বনিম্ন পয়েন্টে নেমে গেছে কারণ তেলের দাম ব্যারেল প্রতি $100 এর উপরে উঠে গেছে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে।অন্যান্য বৈশ্বিক ক্যারিয়ারগুলিও পতন দেখা গেছে। রয়টার্স অনুসারে, কোরিয়ান এয়ারের শেয়ার 8.6 শতাংশ, এয়ার নিউজিল্যান্ডের 7.8 শতাংশ এবং হংকংয়ের ক্যাথে প্যাসিফিক প্রায় 5 শতাংশ কমেছে।ইউরোপীয় এয়ারলাইন গ্রুপ যেমন এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের মালিক আইএজিও প্রাথমিক ব্যবসায় 2.5 শতাংশ থেকে 6 শতাংশের মধ্যে পড়েছিল।

কিছু এয়ারলাইন্স সংকট সত্ত্বেও সুযোগ দেখে

যদিও অনেক বাহক ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়, কিছু এয়ারলাইন্স শক্তিশালী জ্বালানী হেজিং প্রোগ্রাম সহ পরিস্থিতি থেকে উপকৃত হতে পারে।ডয়েচে লুফথানসা এজির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কার্স্টেন স্পোহর বলেছেন যে জার্মান এয়ারলাইন গ্রুপটি “আপেক্ষিক সুবিধা” পেতে পারে যদি প্রতিযোগীরা টিকিটের দাম বাড়াতে বাধ্য হয় কারণ লুফথানসা জ্বালানীর দামের পরিবর্তনের বিরুদ্ধে হেজ করে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে৷এয়ারলাইনটি এশিয়ান এবং আফ্রিকান রুটে ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে কারণ মধ্যপ্রাচ্যের ক্যারিয়ারগুলি স্বাভাবিকভাবে পরিচালনা করতে লড়াই করছে।অশান্তি সত্ত্বেও, কিছু শিল্প নির্বাহী সতর্কতার সাথে আশাবাদী যে সংঘাত তুলনামূলকভাবে স্বল্পস্থায়ী হবে।এয়ার লিজ কর্পোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জন প্লুগার বলেন, “আমার নিজের ব্যক্তিগত দৃষ্টিভঙ্গি হল এটি স্বল্পস্থায়ী। এটা স্থগিত রাখা হতে পারে,” তিনি ব্লুমবার্গকে বলেছেন।

এয়ারলাইন্সগুলো বিশ্বব্যাপী ভাড়া বাড়াতে শুরু করেছে

জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায় বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্স ইতিমধ্যে ভাড়া সমন্বয় শুরু করেছে।অস্ট্রেলিয়ার পতাকা বাহক কোয়ান্টাস এয়ারওয়েজ বলেছে যে তারা এই সপ্তাহে আন্তর্জাতিক রুটে টিকিটের দাম বাড়াবে কারণ সংঘর্ষের কারণে জেট ফুয়েলের দাম বেড়েছে, রয়টার্স অনুসারে।এয়ারলাইনটি বলেছে যে ইউরোপে ফ্লাইটগুলি মার্চ মাসে 90 শতাংশেরও বেশি পূর্ণ থাকে, যা বছরের এই সময়ের সাধারণ স্তরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। এটি আগামী মাসে ইউরোপে বিদ্যমান রুটে ক্ষমতা বাড়ানোর কথাও বিবেচনা করছে।এয়ার নিউজিল্যান্ড সহ অন্যান্য বাহকগুলিও ভাড়া বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে কারণ বিশ্বব্যাপী এয়ারলাইনগুলি ক্রমবর্ধমান অপারেটিং খরচ এবং জ্বালানি সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তার সাথে লড়াই করছে৷