কাতার উৎপাদন বন্ধ করায় ভারত শিল্পে গ্যাস সরবরাহ কমিয়েছে; ক্রেতারা বিকল্প খোঁজেন, ট্যাঙ্কারের হার দ্বিগুণ থেকে $200,000 হয়
মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের প্রভাব: তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের ভারতীয় ক্রেতারা বর্তমানে কাতার থেকে বিঘ্নিত সরবরাহের জন্য বিকল্প সোর্সিং কৌশলের দিকে তাকিয়ে আছে, যখন উপসাগরীয় উৎপাদক ইরানের ড্রোন হামলার প্রেক্ষিতে আউটপুট বন্ধ করে দিয়েছে। কাতারের এলএনজি রপ্তানি সুবিধার অপ্রত্যাশিত স্থগিতাদেশ, বিশ্বব্যাপী তার ধরনের সবচেয়ে বড়, আঞ্চলিক উত্তেজনার তীব্র বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয় এবং বিশ্বব্যাপী জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগকে পুনরায় উদ্বেলিত করেছে। বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম এলএনজি রপ্তানিকারক হিসাবে, কাতার থেকে দীর্ঘায়িত বিঘ্ন বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ সরবরাহের জন্য প্রতিযোগিতা বাড়িয়ে তুলতে পারে।কাতার ভারতের বৃহত্তম এলএনজি সরবরাহকারী রয়ে গেছে – এটি ব্লুমবার্গ দ্বারা সংকলিত জাহাজ-ট্র্যাকিং তথ্যের ভিত্তিতে গত বছরের প্রায় অর্ধেক দেশের আমদানির জন্য দায়ী।পেট্রোনেট এলএনজি লিমিটেড এবং গেইল (ইন্ডিয়া) লিমিটেড, উভয়েই কাতারি এলএনজির জন্য দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি ধারণ করে, এই উন্নয়নের সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে, অতিরিক্ত পণ্যসম্ভার সুরক্ষিত করার জন্য স্পট টেন্ডার দেওয়ার কথা বিবেচনা করছে৷ সূত্রগুলি যোগ করেছে যে সরকার ইঙ্গিত দিয়েছে যে এটি দ্বিপাক্ষিক সরকার থেকে সরকার ব্যবস্থার মাধ্যমে ক্রয় অন্বেষণ করতে পারে।
এলএনজি সরবরাহে ব্যাঘাত
সোমবার, তেলমন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি রাষ্ট্র-চালিত তেল ও গ্যাস সংস্থাগুলির প্রধানদের সাথে একটি বৈঠক ডেকেছেন। এক্স-এর একটি পোস্টে, মন্ত্রক বলেছে যে “দেশে প্রধান পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির প্রাপ্যতা এবং ক্রয়ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে।”প্রতিবেদনগুলি পরামর্শ দেয় যে সরকার ঘাটতির ক্ষেত্রে গৃহস্থালির ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছে, প্রয়োজনে শিল্প এবং শোধনাগারগুলিতে সম্ভাব্য গ্যাস সরবরাহের রেশনিং করার প্রস্তাব দিয়েছে।ইতিমধ্যে, মার্কিন-ইসরায়েল-ইরান যুদ্ধের তাৎক্ষণিক প্রভাব হিসাবে এলএনজি ট্যাঙ্কারের চার্টার রেট দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে। ব্লুমবার্গ রিপোর্ট অনুসারে, আটলান্টিক বেসিনে অপারেটিং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বাহকগুলির জন্য শিপিং মার্কেটের মালিক এবং মধ্যস্থতাকারীরা এখন দৈনিক চার্টার হার $200,000 এর চেয়ে বেশি চাইছে। এই পরিসংখ্যানটি 24 ঘন্টারও কম সময় আগে উদ্ধৃত করা স্তরের প্রায় দ্বিগুণ।ইরানের সাথে উত্তেজনা বিস্তৃত অঞ্চল জুড়ে ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে কাতার এলএনজি আউটপুট বন্ধ করার পরে মালবাহী খরচে তীক্ষ্ণ উল্লম্ফন ঘটে। উদ্ধৃত হারগুলি স্পার্ক কমোডিটিসের সাম্প্রতিক বেঞ্চমার্ক মূল্যায়নের চেয়ে অন্তত তিনগুণ বেশি, যা সোমবারের শুরুতে এলএনজি ট্যাঙ্কার ভাড়ার মূল্য ছিল $61,500।যাইহোক, রিচার্ড প্র্যাট, প্রিসিশন এলএনজি কনসাল্টিং এলএলসি-এর একজন পরামর্শক, ইঙ্গিত দিয়েছেন যে কাতার এবং আবুধাবির মতো মূল কেন্দ্রগুলিতে উত্পাদন বিভ্রাট অব্যাহত না থাকলে প্রকৃত চার্টার চুক্তিগুলি নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা নেই। তিনি যোগ করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এশীয় বাজারে ভ্রমণকারী জাহাজগুলির জন্য দীর্ঘ নৌযান দূরত্ব মালবাহী মূল্যকে আরও প্রভাবিত করতে পারে।
ভারতীয় সংস্থাগুলি শিল্পে গ্যাস সরবরাহ কমিয়েছে
রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, নেতৃস্থানীয় রপ্তানিকারক কাতারের দ্বারা উৎপাদন বন্ধের পর মধ্যপ্রাচ্য থেকে সরবরাহ সীমাবদ্ধতার প্রত্যাশার মধ্যে ভারতীয় সংস্থাগুলি মঙ্গলবার শিল্প গ্রাহকদের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাস বরাদ্দ কমিয়েছে।ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আক্রমণের প্রতিক্রিয়ায় ইরান উপসাগরীয় দেশগুলিতে হামলা চালিয়ে যাওয়ার কারণে সোমবার কাতার তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের উৎপাদন স্থগিত করেছে। ক্রমবর্ধমানতা হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল ও গ্যাসের কার্গো চলাচলকেও ব্যাহত করেছে, আন্তর্জাতিক শক্তির দাম এবং মালবাহী চার্জ বাড়িয়েছে।
