প্রান্তে মধ্যপ্রাচ্য: ভারতীয় তেলের বাজারের জন্য এর অর্থ কী?

দ মধ্যপ্রাচ্য একটি ফোঁড়া এবং উদ্বেগ উত্থাপন করা হয় এটা ভারতের জন্য কি অর্থ হতে পারে. নয়াদিল্লি তার অপরিশোধিত তেলের চাহিদার প্রায় 88% আমদানি করে, তাই বৈশ্বিক সরবরাহে যে কোনও ব্যাঘাত দ্রুত তার তেলের বিল এবং জ্বালানি মূল্যস্ফীতিকে বাড়িয়ে তুলতে পারে। হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে নতুন নিরাপত্তা উদ্বেগ ইতিমধ্যেই বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের দাম দ্রুত বৃদ্ধি করেছে।ব্রেন্ট ক্রুড ব্যারেল প্রতি 10%-এর বেশি লাফিয়ে $80-এ পৌঁছেছে, যেখানে মার্কিন-ব্যবসায়িত তেল প্রায় 9% বেড়ে $73 হয়েছে। স্পাইক বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত তেল রুটের মাধ্যমে সম্ভাব্য সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার জন্য বাজারের ক্রমবর্ধমান নার্ভাসনের ইঙ্গিত দেয়।

ভারতের তেল বাজারের জন্য মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের অর্থ কী?

উন্নয়নটি ভারতের জন্য বিশেষ তাৎপর্য বহন করে, যা প্রধানত তার অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজন মেটাতে আমদানির উপর নির্ভর করে। অধিকন্তু, বিশ্বব্যাপী মূল্যবৃদ্ধির যে কোনো স্থিতিশীল বৃদ্ধি দেশের আমদানি বিলকে স্ফীত করবে এবং জ্বালানি-চালিত মুদ্রাস্ফীতির চাপ বাড়াবে।সংঘাত বাড়তে থাকায়, হরমুজ প্রণালী এবং বাব এল-মান্দেব প্রণালীতে বড় ধরনের বিঘ্ন ঘটতে পারে, দুটি অত্যাবশ্যক সামুদ্রিক লেন ভারতকে উপসাগরের সাথে সাথে উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপের প্রধান বাজারের সাথে সংযুক্ত করে।দাম বৃদ্ধিঅপরিশোধিত তেল দৈনন্দিন ভোক্তা পণ্য যেমন ডিটারজেন্ট, বিস্কুট, টুথপেস্ট, পেইন্ট এবং প্যাকেজিংয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পেট্রোলিয়াম ডেরিভেটিভগুলি সাবান, শ্যাম্পু, ক্রিম, চুলের তেল, বোতল এবং টিউবের মতো আইটেমগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই ইনপুটগুলি এফএমসিজি কোম্পানিগুলির উৎপাদন খরচের 25% এর বেশি এবং পেইন্ট নির্মাতাদের জন্য প্রায় 40% তৈরি করে। তাই, যদি অপরিশোধিত পণ্যের দাম বাড়তে থাকে, তাহলে এই দৈনন্দিন ব্যবহারের পণ্যগুলি আরও দামী হতে পারে। “এছাড়াও, কেরালা, উত্তরপ্রদেশ, পশ্চিমবঙ্গ এবং তেলেঙ্গানার মতো রাজ্যগুলিতে চাহিদা প্রভাবিত হবে যেখানে উচ্চ উপসাগরীয় রেমিট্যান্স রয়েছে,” বার্জার পেইন্টসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অভিজিৎ রায় ইটি-কে বলেছেন৷ভারতের বৃহত্তম বিস্কুট প্রস্তুতকারক, পার্লে প্রোডাক্টের প্রবর্তক অরূপ চৌহান ET-কে বলেছেন যে “বাড়তি (ব্রেন্ট ক্রুডের দামে) সামগ্রিকভাবে একটি ক্যাসকেডিং প্রভাব ফেলবে।”“আসুন আশা করি আগামী 72 ঘন্টার মধ্যে জিনিসগুলি ঠিক হয়ে যাবে।”ব্যাপক ঘাটতিঅজয় বাগ্গা, ব্যাঙ্কিং এবং বাজার বিশেষজ্ঞ, ANI কে বলেছেন যে প্রতিদিন প্রায় 20-22 মিলিয়ন ব্যারেল, যা বিশ্বব্যাপী তেল খরচের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ, হরমুজ প্রণালী দিয়ে যায়। এমনকি এই চোকপয়েন্টে স্বল্পস্থায়ী বাধাগুলি বীমা প্রিমিয়াম, মালবাহী চার্জ এবং অপরিশোধিত বেঞ্চমার্কগুলিকে বাড়িয়ে দেয়। বাজারগুলি ইতিমধ্যেই যুদ্ধ-ঝুঁকির বীমা, ট্যাঙ্কার পুনঃরুটিং এবং নৌ এসকর্ট কার্যকলাপে উচ্চতর এমবেডেড লজিস্টিক খরচের সাথে খাড়া বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছে, তিনি উল্লেখ করেছেন।Bagga সম্ভাব্য মূল্য ফলাফলের একটি পরিসীমা রূপরেখা. সীমিত বৃদ্ধির অধীনে, ব্রেন্ট ব্যারেল প্রতি 100-115 ডলারে যেতে পারে। সামুদ্রিক বিঘ্ন ঘটলে, দাম বাড়তে পারে $120-140, যখন একটি টেকসই বন্ধের ঝুঁকি অপরিশোধিত তেলকে $150 বা তার বেশি চালাতে পারে।অপরিশোধিত প্রতি $10 বৃদ্ধি ভারতের কারেন্ট অ্যাকাউন্ট ঘাটতি জিডিপির প্রায় 0.4-0.5% বৃদ্ধি করে এবং সিপিআই মুদ্রাস্ফীতি 30-40 বেসিস পয়েন্ট বাড়িয়ে দেয়। “এটি কেবল একটি ভূ-রাজনৈতিক গল্প নয়। এটি একটি সামষ্টিক অর্থনৈতিক গল্প,” তিনি বলেছিলেন।তিনি যোগ করেছেন যে বিমান, রাসায়নিক, অটোমোবাইল, পেইন্টস এবং তেল বিপণন সংস্থাগুলির মতো খাতগুলি চাপের মুখোমুখি হতে পারে যদি উচ্চতর অপরিশোধিত খরচ সম্পূর্ণভাবে পাস না করা হয়। সম্ভাব্য আপেক্ষিক লাভকারীদের মধ্যে রয়েছে আপস্ট্রিম তেল সংস্থা, প্রতিরক্ষা, মার্কিন ডলার হেজের কারণে আইটি, এবং সোনা-সংযুক্ত নাটক। “ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি আর এপিসোডিক নয়। এটি কাঠামোগত। 2026 কঠিন ভূরাজনীতির প্রত্যাবর্তনকে চিহ্নিত করে,” বাগ্গা বলেন, বিনিয়োগকারীদেরকে $120 তেলের জন্য পোর্টফোলিওগুলিকে চাপ-পরীক্ষা করার জন্য, ভৌগোলিকভাবে বৈচিত্র্য আনতে, প্রকৃত সম্পদের মালিকানা এবং হেজ মুদ্রার জন্য আহ্বান জানান৷বৈচিত্র্যময় তেলের ঝুড়িজিটিআরআই ইঙ্গিত দিয়েছে যে হরমুজ বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে, শোধনাকারীরা পাইপলাইনের মাধ্যমে লোহিত সাগরের বন্দরে সরবরাহ পুনরায় রুট করতে পারে। ভারত রাশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, পশ্চিম আফ্রিকা এবং লাতিন আমেরিকা থেকেও সোর্সিং বাড়াতে পারে এবং নিকট-মেয়াদী ধাক্কা সামলানোর জন্য তার কৌশলগত পেট্রোলিয়াম রিজার্ভের উপর আঁকতে পারে।যাইহোক, জ্বালানী জুড়ে ঝুঁকি অসম থেকে যায়। Kpler-এর রিফাইনিং অ্যান্ড মডেলিং-এর প্রধান গবেষণা বিশ্লেষক সুমিত রিটোলিয়া বলেছেন যে ভারত যদিও অপরিশোধিত পণ্যের উচ্চ মূল্য এবং সাময়িক সরবরাহের বাধা মোকাবেলা করতে সক্ষম হতে পারে, LPG সরবরাহ আরও ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে। “মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা ক্রমবর্ধমান আবারও একটি কাঠামোগত বাস্তবতা তুলে ধরে: ভারত বস্তুগতভাবে হরমুজ প্রণালীর সংস্পর্শে রয়েছে – শুধু অপরিশোধিত নয়, এলপিজি এবং এলএনজির জন্যও, ” বলেছেন সুমিত রিটোলিয়া৷এদিকে, জ্বালানি নীতি বিশেষজ্ঞ নরেন্দ্র তানেজা বলেছেন যে ইরান-ইসরায়েল সংঘাতের সাম্প্রতিক বৃদ্ধির পরে তেলের বাজারগুলি কেবলমাত্র অস্থিরতার একটি সংক্ষিপ্ত পর্যায় দেখতে পারে। তিনি আশা করেছিলেন যে পরিস্থিতি 7 থেকে 10 দিনের মধ্যে স্থিতিশীল হবে, যাতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল তাদের তাত্ক্ষণিক লক্ষ্য অর্জনের পর কূটনৈতিক সম্পৃক্ততার দিকে অগ্রসর হতে পারে।এএনআই-এর সাথে কথা বলার সময়, তানেজা বলেন, “আমি যেভাবে জিনিসগুলি চলছে তা নিয়ে চিন্তিত, কিন্তু আমার নিজের ধারণা হল যে সম্ভবত আগামী 7-10 দিনের মধ্যে জিনিসগুলি স্থিতিশীল হতে শুরু করবে। সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল বলতে চলেছে, ঠিক আছে, আমরা যা অর্জন করতে চেয়েছিলাম তা আমরা অর্জন করেছি, এবং তারা শান্তি বা আলোচনার আহ্বান জানাবে।”