মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস ভারতে 1.4 কোটিতে লঞ্চ হয়েছে: ভেলফায়ারের নতুন চ্যালেঞ্জার!


মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস ভারতে 1.4 কোটিতে লঞ্চ হয়েছে: ভেলফায়ারের নতুন চ্যালেঞ্জার!

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইন্ডিয়া আজ ভারতীয় বাজারে নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস বিলাসবহুল MPV লঞ্চ করার ঘোষণা করেছে। 2022 সালে প্রত্যাহার করার পরে MPV তার প্রত্যাবর্তন করেছে, তিন বছরেরও বেশি সময় বিরতির অবসান ঘটিয়ে। এটি দুটি ভেরিয়েন্টে অফার করা হয়েছে – 300 পেট্রোল এবং 300 ডি ডিজেল, উভয়ের দাম 1.4 কোটি টাকা (এক্স-শোরুম)৷ দাম প্রাথমিক; আগ্রহী গ্রাহকরা অনলাইনে অথবা তাদের নিকটতম ডিলারশিপে গিয়ে নতুন লাক্সারি MPV বুক করতে পারেন। 2026 সালের মার্চের শেষের দিকে ডেলিভারি শুরু হবে। নতুন ভি-ক্লাস স্থানীয়ভাবে পুনের চাকানে কোম্পানির প্ল্যান্টে তৈরি করা হবে। এর পুনঃপ্রবেশের মাধ্যমে, V-ক্লাস বিলাসবহুল বিভাগে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইন্ডিয়ার উপস্থিতিকে শক্তিশালী করবে এবং টয়োটা ভেলফায়ার, লেক্সাস LM এবং MG M9-এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

BMW কনসেপ্ট স্পিডটপ ওয়াকাররাউন্ড: মাত্র 70টি প্রোডাকশন গাড়ি! | TOI অটো

ডিজাইন অনুসারে, ভি-ক্লাসে একটি পরিষ্কার, বক্সী প্রোফাইল এবং একটি ভাস্কর্যযুক্ত বনেট রয়েছে যা একটি বিশিষ্ট U-আকৃতির সামনের গ্রিলের মধ্যে প্রবাহিত হয়, যা পাশে একটি শক্তিশালী কাঁধের লাইন দ্বারা পরিপূরক। পিছনের নকশাটি খাড়া, একটি বড় কাচের এলাকা সমন্বিত, এবং চাকার ডিজাইন এবং বাম্পার স্টাইল ভিন্ন ভিন্ন ভিন্ন। বিশ্বব্যাপী, ভি-ক্লাস দুটি হুইলবেস পছন্দের সাথে অফার করা হয় – দীর্ঘ 3,200 মিমি এবং অতিরিক্ত দীর্ঘ পরিমাপ 3,430 মিমি। ভারতীয় বাজার এএমজি লাইন এক্সটেরিয়র প্যাকেজের সাথে অতিরিক্ত লম্বা ভেরিয়েন্ট পায়। ক্রেতারা পাঁচটি বাহ্যিক রঙের বিকল্প এবং দুটি অভ্যন্তরীণ রঙের থিম থেকে বেছে নিতে পারেন। ভি-ক্লাসে এয়ারম্যাটিক এয়ার সাসপেনশনও রয়েছে যা মানক হিসাবে অভিযোজিত ড্যাম্পিং সহ। মার্সিডিজ বলে যে সিস্টেমটি স্থানীয় রাস্তার অবস্থার সাথে মানানসই করা হয়েছে।ভি-ক্লাস দুটি বসার কনফিগারেশন সহ দেওয়া হয়। যে ক্রেতারা চাউফার-ফোকাসড লেআউট বেছে নিচ্ছেন তারা চার-সিটের সংস্করণ বেছে নিতে পারেন, যার পিছনে দুটি পৃথক ক্যাপ্টেন আসন রয়েছে। এই আসনগুলি যাত্রীদের আরাম বাড়ানোর জন্য বায়ুচলাচল, গরম এবং ম্যাসেজ ফাংশন সহ প্রসারিত পায়ে সহায়তা প্রদান করে। একটি ছয়-সিটের কনফিগারেশনও উপলব্ধ, মাঝখানের সারিতে দুটি আসন যোগ করে। এগুলি পিছনের আসনগুলির মুখোমুখি হওয়ার জন্য বা একটি প্রচলিত সামনের দিকের অবস্থানে সেট করা যেতে পারে।ভি-ক্লাসে 12.3-ইঞ্চি টুইন ডিসপ্লে সহ একটি পরিচিত মার্সিডিজ ইন্টেরিয়র লেআউট রয়েছে – একটি ইনফোটেইনমেন্টের জন্য এবং একটি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের জন্য। এটি নরম-টাচ সারফেস, ব্রাশ করা অ্যাকসেন্ট এবং সুন্দরভাবে ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল সহ প্রচুর ফিজিক্যাল বোতাম পায় যা কেবিনটিকে একটি ভালভাবে সমাপ্ত অনুভূতি দেয়। অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে মাল্টি-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, মাল্টি-কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো, নাপ্পা লেদার গৃহসজ্জার সামগ্রী, বার্মেস্টার সাউন্ড সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু।পাওয়ারট্রেন সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, ভি-ক্লাস দুটি ইঞ্জিন বিকল্পে অফার করা হয়েছে – 2.0-লিটার দ্বারা চালিত 300d ডিজেল, 237hp এবং 500Nm সহ টার্বো ডিজেল৷ আরেকটি ইঞ্জিন হল 2.0-লিটার টার্বো পেট্রোল যার 231 এইচপি, উভয় ইঞ্জিনই 9-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে সাতটি এয়ারব্যাগ, একটি ক্যামেরা সহ একটি ড্রাইভার-মনিটরিং সিস্টেম, ISOFIX অ্যাঙ্কর, অটো-হোল্ড সহ একটি ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক, একটি 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, একটি টায়ার-চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম এবং হিল-স্টার্ট সহায়তা এবং আরও অনেক কিছু। এটি ইউরো NCAP থেকে একটি 5-স্টার নিরাপত্তা রেটিং পায়।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *