হরমুজ প্রণালীর নিষেধাজ্ঞার কবলে পড়বে ভারতের বাসমতি রপ্তানি? মধ্যপ্রাচ্য থেকে শীর্ষ 5 নেতৃস্থানীয় গন্তব্য
ভারতের চাল রপ্তানি পরিস্থিতির অবনতির পরিপ্রেক্ষিতে আঘাত হানতে পারে মধ্যপ্রাচ্য – দেশের শীর্ষস্থানীয় পাঁচটি রপ্তানি গন্তব্য এলাকায়! ইরানের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলের হামলার পর, মধ্যপ্রাচ্য একটি যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েছে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য ট্রানজিট চ্যানেল – হরমুজ প্রণালী – প্রভাবিত হচ্ছে।হরমুজ প্রণালী হল একটি সংকীর্ণ সামুদ্রিক পথ যা শুধুমাত্র বিশ্বের অপরিশোধিত তেল বাণিজ্যের প্রায় 202-25% ট্রানজিটের জন্য নয়, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পণ্যের বাণিজ্যের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। যদিও হরমুজ প্রণালী বন্ধ করার বিষয়ে কোন সরকারী শব্দ নেই, ইরানের সম্ভাব্য আক্রমণ থেকে এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্যাঙ্কার এবং জাহাজগুলি বিপদের সম্মুখীন।
ভারতের চাল রপ্তানি কি ক্ষতিগ্রস্ত হবে?
ভারতীয় চাল রপ্তানিকারক ফেডারেশন (আইআরইএফ) ইরান এবং উপসাগরীয় অঞ্চলের কিছু অংশের ক্রমবর্ধমান পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়া হিসাবে তার সদস্যদের কাছে একটি উপদেশ প্রচার করেছে, সেই সাথে রিপোর্টের সাথে যে হরমুজ প্রণালী দিয়ে শিপিং চলাচল বিধিনিষেধের মুখোমুখি হতে পারে।
- ভারতের মোট চাল রপ্তানির প্রায় অর্ধেক হয়ে থাকে আফ্রিকা ও মধ্যপ্রাচ্যে চালান।
- এপ্রিল এবং ডিসেম্বর 2025 এর মধ্যে, মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলিতে রপ্তানি ছিল 3.90 মিলিয়ন মেট্রিক টন, যেখানে আফ্রিকাতে চালান ছিল 7.16 মিলিয়ন মেট্রিক টন।
- প্রধান বাসমতি বাজারগুলি মধ্যপ্রাচ্যে কেন্দ্রীভূত – সৌদি আরব, ইরান, ইরাক, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ইয়েমেন সহ – এবং এই গন্তব্যগুলি ভারতের সামগ্রিক বাসমতি রপ্তানির প্রায় অর্ধেকের জন্য দায়ী, যা তাদেরকে বিশেষ করে বর্তমান বাধার সম্মুখীন করে।
রপ্তানিকারকদের এই বাজারগুলির জন্য নতুন CIF (খরচ, বীমা এবং মালবাহী) চুক্তিতে প্রবেশ এড়াতে এবং যেখানেই সম্ভব, FOB (বোর্ডে বিনামূল্যে) শর্তে লেনদেনগুলি গঠন করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে যাতে মালবাহী, বীমা এবং সংশ্লিষ্ট ঝুঁকিগুলি বিদেশী ক্রেতাদের দায়িত্ব থেকে যায়।
চাল রপ্তানির তথ্য
আইআরইএফ বলেছে যে ইরান এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের উন্নয়নগুলি দ্রুত বাঙ্কার জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করতে পারে এবং যদি অপরিশোধিত মূল্য বৃদ্ধি পায়, তাহলে উভয় কন্টেইনার জাহাজ এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের প্রাপ্যতাকেও প্রভাবিত করতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, কনটেইনার এবং বাল্ক শিপমেন্টের জন্য মালবাহী হার স্বল্প নোটিশে তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে, যা রপ্তানিকারকদের জন্য আর্থিক ক্ষতির ঝুঁকি তৈরি করে যারা নির্দিষ্ট বিতরণ-মূল্য চুক্তিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বীমা খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে আরোহণ করতে পারে.এছাড়াও পড়ুন | ইরানের ওপর মার্কিন-ইসরায়েলের হামলা: হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে ভারত কীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে? ব্যাখ্যা করেছেন তাই রপ্তানিকারকদের নতুন চুক্তি চূড়ান্ত করার সময় সতর্কতার সাথে এগিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে এবং হেজড বা ওপেন-এন্ডেড পজিশন গ্রহণ করা এড়াতে বলা হয়েছে।আইআরইএফ বলেছে যে এটি ঘনিষ্ঠভাবে পরিস্থিতির উপর নজর রাখছে এবং রপ্তানিকারকদের সাথে যোগাযোগ রাখছে যাদের কার্গো হয় পথে রয়েছে বা গন্তব্য বন্দরে ছাড়পত্রের অপেক্ষায় রয়েছে। বাসমতির পাইকারি দাম গত মাসে 10-15 শতাংশ বেড়েছে এবং ইরান একটি প্রধান বাজার হিসাবে রয়ে গেছে, আইআরইএফ নিকটবর্তী মেয়াদে উচ্চ মূল্যের অস্থিরতা আশা করছে।
