‘সায়েন্স উন্মাদ’ 400 গাড়ির ব্যাটারি একত্রে একত্রে বায়রার চরম পরীক্ষায় কী ঘটবে তা দেখতে |
বিশাল লেজার তৈরি এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সরঞ্জাম নিয়ে পরীক্ষা করার জন্য পরিচিত একজন YouTuber একটি দীর্ঘ-টিজ করা প্রকল্প নিয়ে ফিরে এসেছেন: পরীক্ষাগারের বাইরে চরম বৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রকাশ করলে কী ঘটে তা অন্বেষণ করতে 400টি গাড়ির ব্যাটারি একত্রিত করে। ড্রেক “স্টাইরোপাইরো” অ্যান্টনি, একজন রসায়নবিদ যিনি নিজেকে একজন “পেশাদার পাগল বিজ্ঞানী” এবং একজন “বিজ্ঞান পাগল” হিসাবে বর্ণনা করেন, তিনি 1,000 পাউন্ডের বেশি তামার তার ব্যবহার করে এবং 50,00,00 এর বেশি কারেন্ট পরিচালনা করতে সক্ষম একটি কাস্টম সুইচ তৈরি করে সিস্টেমটি একত্রিত করতে দুই মাস ব্যয় করেছিলেন। ফলাফল, তিনি দাবি করেন, এর আগে তিনি যে ছবি করেছেন তার থেকে ভিন্ন।
100 ব্যাটারি থেকে 400 পর্যন্ত
অ্যান্টনি ছিল পূর্বে প্রদর্শিত 100টি গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা সিরিজে তারযুক্ত, বছরের পর বছর ধরে টিজিং করে যে তিনি প্রকল্পটি বাড়াবেন। নতুন ভিডিওটি সেই প্রতিশ্রুতি পূরণ করেছে, ব্যাটারি গণনাকে চালিত একটি পরীক্ষায় চারগুণ গুন করেছে, তার কথায়, কৌতূহল এবং “চরম স্রোতের পদার্থবিদ্যা” অন্বেষণ করার ইচ্ছার দ্বারা। যদিও সম্মিলিত সেটআপ তুলনামূলকভাবে পরিমিত 65 ভোল্টে কাজ করে, কারেন্ট প্রচুর। সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সে, অ্যান্থনি নিয়মিতভাবে 150,000 amps ছাড়িয়ে যায়, কিছু অনুমান মোট সম্ভাব্য আউটপুট 160,000 amps-এর উপরে রাখে। প্রসঙ্গের জন্য, তিনি এক পর্যায়ে ব্যাখ্যা করেন যে “এই ব্যাটারিগুলি থেকে একটি একক শট … সমগ্রের সাথে তুলনীয় বজ্রঝড়বাজ বোল্টের মূল্য।”
ড্রেক অ্যান্থনি স্টাইরোপাইরো ধাতু গলতে, পাইপ বিকৃত করতে এবং একটি নাটকীয় ফেরোফ্লুইড বিস্ফোরণ তৈরি করতে 400টি গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহার করেছিল/ ছবি: ইউটিউব
তিনি আরও দাবি করেন যে সিস্টেমটি অন্য উপায়ে প্রাকৃতিক ঘটনাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। “এই ব্যাটারিগুলির সাহায্যে, আমি বৈদ্যুতিক স্রোতকে সাধারণ বজ্রপাতের বাইরেও টানতে পারি এবং অনেক দীর্ঘ সময়ের জন্যও,” তিনি বলেছেন। “আমি আপনাকে গ্যারান্টি দিতে পারি যে এই ভিডিওটি আপনি আপনার জীবনে কখনও দেখেছেন এমন কিছু থেকে ভিন্ন হবে।” প্রকল্পের জন্য গ্রাউন্ড আপ থেকে কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিং প্রয়োজন। কোন বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ সুইচ এই ধরনের কারেন্ট সহ্য করতে পারে না, অ্যান্টনিকে ব্যাপক তামার উপাদান ব্যবহার করে তার নিজস্ব ভারী-শুল্ক সুইচিং প্রক্রিয়া তৈরি করতে বাধ্য করে।
কেন গাড়ির ব্যাটারি, ক্যাপাসিটার নয়?
বর্তমান জড়িত স্কেল দেওয়া, কিছু দর্শক ক্যাপাসিটার ব্যবহার আশা করতে পারে. অ্যান্টনি সরাসরি সম্বোধন করেছেন। “যখন বিশাল স্রোত তৈরির কথা আসে, তখন বেশিরভাগ মানুষ ক্যাপাসিটর ব্যবহার করার কথা ভাবেন,” তিনি বলেছিলেন। “কিন্তু মজার বিষয় হল, গাড়ির ব্যাটারিগুলি সর্বাধিক স্রোতের ক্ষেত্রে এতটা পিছিয়ে পড়ে না৷ গাড়ির ব্যাটারির সুবিধা হল যে তারা সেই স্রোতগুলিকে একটি সংক্ষিপ্ত নাড়ির চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে ফেলে দিতে পারে।” সেই টেকসই স্রাব ক্ষমতা বিক্ষোভের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে ওঠে। অ্যান্টনি তার নিজের বাড়ির উঠোনে পরিচালিত হওয়া সত্ত্বেও, “আপনি জাতীয় ল্যাবে খুঁজে পেতে চাই” হিসাবে স্কেল অপারেটিং হিসাবে প্রকল্প বর্ণনা. “এই ভিডিওটির উদ্দেশ্য হল চরম স্রোতের পদার্থবিদ্যা অন্বেষণ করা,” তিনি ব্যাখ্যা করেন। “আমি স্কেলগুলির কথা বলছি যেমন আপনি জাতীয় ল্যাবে পাবেন, কিন্তু যেহেতু এটি আমার বাড়ির উঠোনে, তাই আমি এটির সাথে একটু বেশি মজা পেতে পারি। এবং সত্যি কথা বলতে কি, এর বেশিরভাগই আমাকে পরিচিতিগুলির মধ্যে এলোমেলো জিনিস আটকে রাখবে কি হয় তা দেখতে।”
গলিত ধাতু এবং চৌম্বকীয় বল
ফলাফল নাটকীয়. সুইচের পরিচিতিগুলির মধ্যে একটি ছোট ইস্পাত রড রাখলে এটি একটি অন্ধ ফ্ল্যাশে বাষ্প হয়ে যাওয়ার আগে তীব্রভাবে জ্বলতে থাকে। অ্যান্থনি দেখান যে কীভাবে ঘনীভূত শক্তি ধাতব পাইপিংকে বিকৃত করতে পারে, যদিও প্রাথমিক প্রচেষ্টার ফলে পাইপটি সুন্দরভাবে বাঁকানোর পরিবর্তে সরাসরি ধ্বংস হয়ে যায়। চৌম্বকীয় স্পন্দন ব্যবহার করে, তিনি অবশেষে বিকৃত করতে এবং তারপর পাইপটি ধ্বংস করতে সফল হন। তিনি টাইটানিয়াম, টাংস্টেন, বিসমাথ এবং তামা সহ বিভিন্ন উপকরণ পরীক্ষা করতে এগিয়ে যান, প্রতিটি হিংসাত্মক প্রতিক্রিয়া তৈরি করে এবং বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে বিস্ফোরক প্রভাব। জড়িত স্রোতের স্কেল সত্ত্বেও, অ্যান্টনি জোর দিয়েছিলেন যে তিনি সাবধানে কাজটির কাছে যান। “আমি জানি যে এটিকে আমার বলা সবচেয়ে বিদ্রূপাত্মক জিনিস হিসাবে আসতে হবে,” তিনি বলেছেন, “কিন্তু হাতের ঝুঁকিগুলি সম্পূর্ণরূপে না বুঝে এবং প্রশমিত না করে আমি সম্ভাব্য বিপজ্জনক কিছুর কাছে যাই না।” তিনি যোগ করেছেন যে এমনকি একটি একক গাড়ির ব্যাটারিও মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে “যদি আপনি যথেষ্ট শক্তভাবে স্ক্রু করেন”, দর্শকদেরকে পরীক্ষার প্রতিলিপি না করার জন্য সতর্ক করার প্রয়োজনের অযৌক্তিকতা স্বীকার করে। অ্যান্টনির সাথে একটি ভরাট সম্পর্ক ছিল YouTube অতীতে, কিছু ভিডিও বিমুদ্রিত বা সরানো হয়েছে এবং এক পর্যায়ে তার চ্যানেল বন্ধ হওয়ার ঝুঁকিতে দেখা দিয়েছে। তার প্রজেক্টের চরমতা অনুরাগীদের মধ্যে একটি চলমান রসিকতা সৃষ্টি করেছে যারা নতুন আপলোডগুলিতে মন্তব্য করে যে তারা এখনও বেঁচে আছে দেখে আনন্দিত। 400-ব্যাটারি ভিডিওর শুরুতে, অ্যান্টনি সেই উপলব্ধিটিকে সরাসরি সম্বোধন করেছেন, ব্যাখ্যা করেছেন যে তিনি “ঝুঁকি গ্রহণকারী নন।”
ferrofluid সমাপ্তি
সমাপ্তির জন্য, অ্যান্টনি পরীক্ষামূলক সেটআপে ফেরোফ্লুইড ঢেলে দেন, একটি বিশাল ফায়ারবলের মতো বিস্ফোরণ ঘটান যা তিনি পরে বর্ণনা করেন “আমার জীবনে চিত্রিত করা সবচেয়ে দুর্দান্ত জিনিস”। “এক সেকেন্ডের 10তম ব্যবধানে, ফেরোফ্লুইডের প্রায় সম্পূর্ণ থালাটি পাইপের সাথে ধাক্কা লেগেছিল যখন মোট সার্কিট পাওয়ার 10 মিলিয়ন ওয়াটের বেশি হয়ে গিয়েছিল,” তিনি ব্যাখ্যা করেন। ফলস্বরূপ বিস্ফোরণ, শিল্প-স্কেল বিস্ফোরণের তুলনায় ছোট হলেও, দর্শকদের জন্য সিনেমাটিক তুলনার উদ্রেক করে। লক্ষণীয়ভাবে, 400টি গাড়ির ব্যাটারি বিস্ফোরণের পরেও অক্ষত থাকে এবং এখনও অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা এর দর্শন সত্ত্বেও প্রদর্শনের নিয়ন্ত্রিত প্রকৃতিকে আন্ডারস্কোর করে।
অ্যান্থনি, যার পূর্ববর্তী ভিডিও শিরোনামগুলির মধ্যে রয়েছে “সোভিয়েত সামরিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি ফায়ার ডেথ মেশিন তৈরি করা” এবং “মাই হোমবিল্ট 200W লেজার বাজোকা!!!!”, সোশ্যাল মিডিয়ার যুগে উচ্চ-ভোল্টেজ পরীক্ষা-নিরীক্ষার সীমাবদ্ধতা অব্যাহত রেখেছে। তার সর্বশেষ প্রকল্পটি “বাড়িতে এটি চেষ্টা করবেন না” এর রাজ্যে দৃঢ়ভাবে বসে থাকতে পারে, তবে এটি একটি আকর্ষণীয় প্রদর্শন হিসাবে কাজ করে যে গাড়ির ব্যাটারির মতো সাধারণ জিনিস থেকে কতটা শক্তি উত্তোলন করা যায় যখন চরম আকারে স্কেল করা হয়।
