প্রাক্তন মার্কিন F-35 ফাইটার পাইলটকে চীনা সামরিক কর্মীদের প্রশিক্ষণের অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছে
মার্কিন বিমান বাহিনীর একজন প্রাক্তন কর্মকর্তা এবং F-35 পাইলট, জেরাল্ড এডি ব্রাউন জুনিয়রকে বুধবার ইন্ডিয়ানার জেফারসনভিলে চীনা সামরিক বাহিনীকে অননুমোদিত প্রতিরক্ষা পরিষেবা দেওয়ার অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল।ব্রাউন, 65, মার্কিন অস্ত্র রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ আইন (AECA) লঙ্ঘন করে অনুমোদন ছাড়াই চীনা সামরিক পাইলটদের প্রতিরক্ষা পরিষেবা প্রদান এবং ষড়যন্ত্রের জন্য ফৌজদারি অভিযোগের মাধ্যমে অভিযুক্ত করা হয়েছে।ব্রাউন 26 ফেব্রুয়ারি, বৃহস্পতিবার ইন্ডিয়ানার দক্ষিণ জেলায় ম্যাজিস্ট্রেট বিচারকের সামনে তার প্রাথমিক উপস্থিতি করবেন বলে আশা করা হচ্ছে।এফবিআই ডিরেক্টর কাশ প্যাটেল এক্স-এ গ্রেপ্তারের খবর শেয়ার করেছেন এবং বলেছেন, “প্রধান ঘটনা… এফবিআই এবং আমাদের অংশীদাররা মার্কিন বিমান বাহিনীর একজন প্রাক্তন পাইলটকে গ্রেপ্তার করেছে, যিনি চীনা সামরিক বাহিনীতে পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছিলেন।”ইউএস ডিওজে দ্বারা প্রকাশিত একটি বিবৃতি অনুসারে, এফবিআই-এর কাউন্টার ইন্টেলিজেন্স এবং গুপ্তচরবৃত্তি বিভাগের সহকারী পরিচালক রোমান রোজাভস্কি বলেছেন যে, “জেরাল্ড ব্রাউন, সাবেক F-35 লাইটনিং II প্রশিক্ষক পাইলট মার্কিন সামরিক বিমান চালানোর কয়েক দশকের অভিজ্ঞতার সাথে, চীনা পাইলটদের তাদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য প্রশিক্ষণ দিয়ে তার দেশের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করেছেন বলে অভিযোগ রয়েছে।”“চীনা সরকার চীনের সামরিক সক্ষমতা আধুনিকীকরণের জন্য মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর বর্তমান এবং প্রাক্তন সদস্যদের দক্ষতাকে কাজে লাগাচ্ছে। এই গ্রেপ্তার একটি সতর্কতা হিসাবে কাজ করে যে এফবিআই এবং আমাদের অংশীদাররা আমাদের পরিষেবা সদস্যদের ক্ষতি করতে এবং আমাদের জাতীয় নিরাপত্তাকে হুমকির জন্য আমাদের প্রতিপক্ষের সাথে সহযোগিতা করে এমন কাউকে জবাবদিহি করতে কিছুতেই থামবে না,” তিনি আরও যোগ করেছেন।কমপক্ষে আগস্ট 2023 সাল থেকে, ব্রাউন বিদেশী নাগরিক এবং মার্কিন ব্যক্তিদের সাথে চীনা বিমান বাহিনীর পাইলটদের যুদ্ধ বিমান প্রশিক্ষণ প্রদানের ষড়যন্ত্র করেছিলেন, যা পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্স (পিএলএএএফ) নামে পরিচিত।ইন্টারন্যাশনাল ট্রাফিক ইন আর্মস রেগুলেশনস (ITAR)-এর অধীনে প্রশিক্ষণটি একটি “প্রতিরক্ষা পরিষেবা” গঠন করেছে বলে অভিযোগ। আইটিএআর-এর অধীনে একজন মার্কিন ব্যক্তি হিসাবে, বিদেশী সামরিক কর্মীদের এই ধরনের প্রশিক্ষণ দেওয়ার আগে ব্রাউনকে স্টেট ডিপার্টমেন্টের ডিরেক্টরেট অফ ডিফেন্স ট্রেড কন্ট্রোলস (ডিডিটিসি) থেকে একটি লাইসেন্স পেতে হয়েছিল। প্রসিকিউটররা বলছেন তার কাছে প্রয়োজনীয় অনুমোদন ছিল না।2023 সালের ডিসেম্বরে, ব্রাউন PLAAF পাইলটদের প্রশিক্ষণ শুরু করতে চীন ভ্রমণ করেন। সেখানে তার প্রথম দিনে, তিনি মার্কিন বিমান বাহিনী সম্পর্কে তিন ঘন্টা প্রশ্নের উত্তর দেন এবং দ্বিতীয় দিনে চীনা সামরিক বাহিনীর কাছে একটি ব্যক্তিগত ব্রিফিং উপস্থাপন করেন। 2026 সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসা পর্যন্ত তিনি চীনে ছিলেন।তদন্তকারীরা বলছেন যে ব্রাউন তার প্রশিক্ষণ চুক্তির শর্তগুলি এক সহ-ষড়যন্ত্রকারীর মাধ্যমে সাজিয়েছিলেন যিনি স্টিফেন সু বিনের সাথে আলোচনা করেছিলেন, একজন চীনা নাগরিক, যিনি পূর্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রধান মার্কিন প্রতিরক্ষা ঠিকাদারদের হ্যাকিং এবং চীনের জন্য সংবেদনশীল সামরিক তথ্য চুরি করার জন্য দোষী সাব্যস্ত হয়েছিলেন।সু বিন 2016 সালে দোষী সাব্যস্ত হন এবং প্রায় চার বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত হন। তিনি এবং তার কোম্পানি, পিআরসি লোড টেকনোলজি কোম্পানি, 2014 সালে মার্কিন বাণিজ্য বিভাগের সত্তা তালিকায় যুক্ত হয়েছিল।অভিযোগ অনুসারে, ব্রাউন প্রকাশ্যে চীনা সামরিক পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন। তার তৈরি একটি জীবনবৃত্তান্তে, তিনি তার উদ্দেশ্যকে “প্রশিক্ষক ফাইটার পাইলট” হিসাবে তালিকাভুক্ত করেছিলেন। প্রসিকিউটরদের দ্বারা উদ্ধৃত বার্তাগুলিতে, একজন সহ-ষড়যন্ত্রকারী তাকে বলেছিলেন যে তিনি আশা করেছিলেন যে ব্রাউনকে “আমার ঘাঁটিতে নিয়োগ করা হবে, তবে অন্যথায় আপনি স্থানীয় সমতুল্য কোথায় যাবেন” [US Air Force] অস্ত্র স্কুল।” ব্রাউন পরে লিখেছিলেন: “এখন…. আমার আবার ফাইটার পাইলটদের উড়ানোর এবং নির্দেশ দেওয়ার সুযোগ আছে!” বিবৃতি যোগ করা হয়েছে.সহকারী অ্যাটর্নি জেনারেল ফর ন্যাশনাল সিকিউরিটি জন এ আইজেনবার্গ এক বিবৃতিতে বলেছেন যে “মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী মেজর ব্রাউনকে একজন অভিজাত ফাইটার পাইলট হওয়ার জন্য প্রশিক্ষণ দিয়েছিল এবং তাকে আমাদের জাতির প্রতিরক্ষার দায়িত্ব দিয়েছিল। তিনি এখন চীনা সামরিক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য দায়ী।”“যখন মার্কিন ব্যক্তিরা সামরিক বা বেসামরিক ব্যক্তিরা বিদেশী সামরিক বাহিনীকে প্রশিক্ষণ প্রদান করে, তখন স্টেট ডিপার্টমেন্ট থেকে লাইসেন্স না থাকলে সেই কার্যকলাপটি অবৈধ। ন্যাশনাল সিকিউরিটি ডিভিশন আমাদের সামরিক সুবিধাগুলি রক্ষা করার জন্য তার নিষ্পত্তিতে সমস্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করবে এবং যারা AECA লঙ্ঘন করবে তাদের জবাবদিহি করবে,” আইজেনবার্গ যোগ করেছেন।লুইসভিল, ইন্ডিয়ানাপোলিস এবং লস এঞ্জেলেস অফিসের সহায়তায় এফবিআই-এর নিউ ইয়র্ক ফিল্ড অফিস দ্বারা মামলাটি তদন্ত করা হচ্ছে। এয়ার ফোর্স অফিস অফ স্পেশাল ইনভেস্টিগেশনও সহায়তা দিয়েছে।ব্রাউনের বিরুদ্ধে অভিযোগগুলি মার্কিন মেরিন কর্পসের প্রাক্তন পাইলট ড্যানিয়েল এডমন্ড ডুগানের বিরুদ্ধে দায়ের করা অনুরূপ অভিযোগ অনুসরণ করে, যার বিরুদ্ধে 2017 সালে চীনা সামরিক পাইলটদের অননুমোদিত প্রতিরক্ষা পরিষেবা প্রদান এবং আন্তর্জাতিক অর্থ পাচারের ষড়যন্ত্রের অভিযোগ আনা হয়েছিল। ডুগানকে 2022 সালের অক্টোবরে অস্ট্রেলিয়ায় গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রত্যর্পণের অপেক্ষায় রয়েছে।
F-35 পাইলট জেরাল্ড এডি ব্রাউন জুনিয়র কে?
ব্রাউন মার্কিন বিমান বাহিনীতে 24 বছরেরও বেশি সময় কাজ করেছেন, 1996 সালে মেজর পদে সক্রিয় দায়িত্ব থেকে অবসর গ্রহণ করেন। তার কর্মজীবনে, তিনি পারমাণবিক অস্ত্র সরবরাহ ব্যবস্থার জন্য দায়ী সংবেদনশীল ইউনিটের নেতৃত্ব দেন, যুদ্ধ মিশনের নেতৃত্ব দেন এবং একজন ফাইটার পাইলট এবং সিমুলেটর প্রশিক্ষক হিসেবে কাজ করেন।তিনি F-4 “ফ্যান্টম II”, F-15 “ঈগল”, F-16 “ফাইটিং ফ্যালকন,” এবং A-10 “থান্ডারবোল্ট II” (ওয়ার্থগ) সহ বেশ কয়েকটি উন্নত বিমান উড়িয়েছিলেন। সক্রিয় দায়িত্ব ছাড়ার পর, তিনি একটি বাণিজ্যিক কার্গো পাইলট হিসাবে এবং পরে মার্কিন প্রতিরক্ষা ঠিকাদারদের জন্য একটি চুক্তি সিমুলেটর প্রশিক্ষক হিসাবে কাজ করেন, আমেরিকান সামরিক পাইলটদের A-10 এবং F-35 লাইটনিং II জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটারে প্রশিক্ষণ দেন।
