ভেনিজুয়েলা কীভাবে খুব বড় অপরিশোধিত বাহক চার্টার করছে – ভারতে তেল রপ্তানি বাড়াতে ফোকাস করে
ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত তেল আবার ভারতে প্রবাহিত হচ্ছে: রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কারাকাস এবং ওয়াশিংটনের মধ্যে সরবরাহ ব্যবস্থা কার্যকর হওয়ার পর থেকে প্রথমবারের মতো দক্ষিণ আমেরিকার দেশ থেকে তেল সরানোর জন্য ট্রেডিং সংস্থা এবং ভেনেজুয়েলার ক্রুডের ক্রেতারা খুব বড় অপরিশোধিত বাহক নিয়োগ শুরু করেছে।2019 সালে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার আগে, ভারত ভেনেজুয়েলার অশোধিত তেলের তৃতীয় বৃহত্তম আমদানিকারক ছিল। মার্কিন নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার পর জানুয়ারিতে ভেনেজুয়েলার তেল রপ্তানি দৈনিক প্রায় 800,000 ব্যারেলে বেড়েছে, যা ডিসেম্বরে প্রতিদিন প্রায় 500,000 ব্যারেল ছিল।
জানুয়ারী থেকে, বেশিরভাগ ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত রপ্তানি মাঝারি আকারের ট্যাঙ্কার যেমন Panamax এবং Aframax জাহাজে পরিবহণ করা হয়েছে, যা সাধারণত 450,000 থেকে 700,000 ব্যারেল ভারী অপরিশোধিত বহন করে, যা মূলত মার্কিন রিফাইনারির জন্য নির্ধারিত। কিছু চালান সুয়েজম্যাক্স ট্যাঙ্কারগুলিতেও স্থানান্তরিত হয়েছে, যা ক্যারিবিয়ানের স্টোরেজ টার্মিনালে 1 মিলিয়ন ব্যারেল পর্যন্ত পরিবহন করতে পারে, যেখান থেকে জাহাজ চলাচলের রেকর্ড অনুসারে ব্যবসায়ীরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের বন্দরে তেল পাঠিয়েছে।
ভেনেজুয়েলা ভারতে তেল রপ্তানি বাড়াতে চায়
বড় যানবাহন, প্রতিটি 2 মিলিয়ন ব্যারেল অশোধিত তেল বহন করতে সক্ষম, ব্যবসায়ী এবং ক্রেতাদের জন্য মালবাহী খরচ কমাতে পারে, ছোট জাহাজের ঘাটতি কমাতে পারে এবং আগামী মাস থেকে দ্রুত ডেলিভারি করতে পারে। দ্রুত চালান ভেনেজুয়েলায় বর্তমানে সঞ্চিত অপরিশোধিত তেলের বড় পরিমাণ কমাতেও সাহায্য করতে পারে।ভিটল এবং ট্রাফিগুরা দ্বারা চার্টার্ড কমপক্ষে তিনটি খুব বড় অপরিশোধিত বাহককে মার্চের জন্য ভেনেজুয়েলার প্রধান অপরিশোধিত রপ্তানি টার্মিনাল জোসেতে লোড করার সময়সূচী বরাদ্দ করা হয়েছে। রাষ্ট্রীয় শক্তি সংস্থা PDVSA দ্বারা পরিচালিত, এই সুবিধাটি দেশের তেল রপ্তানির 70% হ্যান্ডেল করে। সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে, কার্গোগুলি ভারতের দিকে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।আরেকটি সুপারট্যাঙ্কার, অলিম্পিক লায়ন, এই সপ্তাহে ভেনেজুয়েলাকে তার গন্তব্য হিসাবে নির্দেশ করেছে এবং মার্চের শেষের দিকে দেশে পৌঁছানোর অনুমান করা হচ্ছে, প্রতিবেদনে উদ্ধৃত এলএসইজি শিপ-ট্র্যাকিং ডেটা অনুসারে।বৃহত্তর ভলিউমে অপরিশোধিত পণ্য স্থানান্তর করা ট্রেডিং সংস্থাগুলিকে ব্যয় কমাতে সাহায্য করতে পারে, বিশেষ করে কেউ কেউ যুক্তি দেখিয়েছেন যে ভেনেজুয়েলার মেরি ভারী অপরিশোধিত ক্রুডের প্রাথমিক কেনাকাটার জন্য গত মাসে ব্রেন্টে প্রায় $15-প্রতি-ব্যারেল ডিসকাউন্ট সম্মত হয়েছে কম আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। এটি আংশিকভাবে বাজারের পশ্চাদপদ তারিখের কাঠামোর কারণে, যেখানে পরবর্তী ডেলিভারির জন্য নির্ধারিত কার্গোগুলির দাম তাৎক্ষণিক চালানের জন্য উপলব্ধ থেকে কম।শিপিং রেকর্ড এবং দুটি সূত্র অনুসারে, মার্কিন তেল কোম্পানি শেভরন ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত পণ্যসম্ভার বিক্রি করেছে। রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ 2023 সালের ডিসেম্বরের পর প্রথমবারের মতো। চালানটিতে বসকান ক্রুড রয়েছে এবং এটি অটোমান সিনিসিরিটি জাহাজে পরিবহন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। চুক্তিটি প্রায় ছয় বছরে এই ভারী অশোধিত গ্রেডের প্রথম বিক্রয় প্রতিনিধিত্ব করে।সূত্রগুলি রয়টার্সকে জানিয়েছে যে রিলায়েন্স মার্চ মাসে লোড করার জন্য ভিটল থেকে 2-মিলিয়ন-ব্যারেল কার্গো কিনেছে এবং PDVSA থেকে সরাসরি অশোধিত সোর্সিংয়ের সম্ভাবনা অন্বেষণ করছে।ট্রেডিং কোম্পানি Vitol এবং Trafigura এই বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভেনিজুয়েলার মধ্যে $2-বিলিয়ন চুক্তির অধীনে ভেনেজুয়েলার অশোধিত তেল রপ্তানি করছে। তারা সম্প্রতি ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন, ভারত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এবং সহ ভারতীয় শোধকদের কাছে ভারী ভেনিজুয়েলার অপরিশোধিত কার্গো বিক্রি করেছে এইচপিসিএল মিত্তাল এনার্জি, যেহেতু ভারত রাশিয়ার তেলের উপর নির্ভরতা কমাতে চায়, রিপোর্টে বলা হয়েছে।ইতিমধ্যে, শেভরন এবং ভ্যালেরো এনার্জি, ফিলিপস 66 এবং সিটিগো পেট্রোলিয়াম সহ বেশ কয়েকটি ইউএস-ভিত্তিক রিফাইনার, তাদের সুবিধাগুলিতে প্রক্রিয়াকৃত ভেনেজুয়েলার অশোধিত তেলের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, এমন একটি পদক্ষেপ যা উচ্চ রপ্তানি স্তরকে সমর্থন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।দুটি সূত্র জানিয়েছে যে শেভরন এবং কিছু মার্কিন রিফাইনাররা কয়েক ডজন আফ্রাম্যাক্স এবং প্যানাম্যাক্স ট্যাঙ্কার চার্ট করেছে, মূলত ভেনিজুয়েলার সাথে আবদ্ধ সময়-চার্টার ব্যবস্থার মাধ্যমে। এই চুক্তির অর্থ হল চুক্তির সময় ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত পরিবহনের জন্য জাহাজগুলি একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করা হবে।
