‘ভূমিতে ছোটখাটো ঘটনা’: HAL তেজসের ‘ক্র্যাশ’ রিপোর্ট খারিজ করেছে; জেটের নিরাপত্তা রেকর্ড রক্ষা করে | ভারতের খবর
নয়াদিল্লি: হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (এইচএএল) সোমবার একটি তেজস জেটের কোনও ‘বড় ক্ষতির’ রিপোর্ট খারিজ করেছে ভারতীয় বিমান বাহিনী (IAF), এটিকে “স্থলে একটি ক্ষুদ্র প্রযুক্তিগত ঘটনা” বলে অভিহিত করেছে।আগের প্রতিবেদনগুলিকে খণ্ডন করে এটি বলেছে, “HAL LCA তেজাস ঘটনার সাম্প্রতিক মিডিয়া রিপোর্টগুলি স্বীকার করে এবং বাস্তবসম্মত ব্যাখ্যা দিতে চায়। এলসিএ তেজসের কোনো দুর্ঘটনার খবর পাওয়া যায়নি। প্রশ্নবিদ্ধ ঘটনাটি মাটিতে একটি ছোটখাট প্রযুক্তিগত ঘটনা ছিল।”তেজস জেটের নিরাপত্তা রেকর্ডের আরও আশ্বাস দিয়ে, এটি যোগ করেছে, “এলসিএ তেজস সমসাময়িক যুদ্ধবিমানগুলির মধ্যে বিশ্বের সেরা সুরক্ষা রেকর্ডগুলির মধ্যে একটি বজায় রাখে৷ একটি স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি হিসাবে, সমস্যাটি গভীরভাবে বিশ্লেষণ করা হচ্ছে এবং HAL দ্রুত সমাধানের জন্য ভারতীয় বিমান বাহিনীর (IAF) সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে।”7 ফেব্রুয়ারি সন্দেহভাজন ব্রেক ব্যর্থতার পরে একটি ফ্রন্টলাইন এয়ারবেসের রানওয়ে ওভারশট করার পরে IAF-এর একটি তেজস হালকা যুদ্ধ বিমান তার এয়ারফ্রেমের বড় ক্ষতি করে বলে দাবি করার পরে এই বিবৃতিটি আসে। পূর্বের প্রতিবেদন অনুসারে, বিমানের পাইলট নিরাপদে বের হয়েছিলেন।তেজস অতীতে দুটি ঘটনায় জড়িত ছিল। প্রথম ঘটনাটি ঘটে 2024 সালের মার্চ মাসে, যখন একটি তেজস জেট জয়সলমেরের কাছে বিধ্বস্ত হয়। দ্বিতীয়টি ঘটে 2025 সালের নভেম্বরে, যখন দুবাই এয়ারশোতে একটি বায়বীয় প্রদর্শনের সময় আরেকটি তেজস জেট বিধ্বস্ত হয়।2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক IAF এর জন্য 83টি তেজস Mk-1A জেট ক্রয়ের জন্য HAL এর সাথে 48,000 কোটি টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ডেলিভারিগুলি তখন থেকে বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছে, মূলত জিই অ্যারোস্পেস বিমানকে শক্তি দেয় এমন অ্যারো ইঞ্জিন সরবরাহ করার জন্য একাধিক সময়সীমা মিস করার কারণে।গত বছরের সেপ্টেম্বরে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক আইএএফ-এর জন্য 97টি অতিরিক্ত তেজস এমকে-1এ হালকা যুদ্ধ বিমান কেনার জন্য HAL-এর সাথে আরও 62,370 কোটি টাকার চুক্তি চূড়ান্ত করেছে।তেজস হল একটি একক-ইঞ্জিন, বহু-ভূমিকা ফাইটার যা উচ্চ-হুমকির পরিবেশে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিমান প্রতিরক্ষা, সামুদ্রিক পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক মিশন করতে সক্ষম।
