KC-390 মিলেনিয়াম: এমব্রেয়ার আইএএফ-এর 80-বিমান চুক্তির জন্য ন্যাটোর নতুন প্রিয় পিচ, ভারতকে উৎপাদন কেন্দ্র হিসাবে দেখে
ব্রাজিলের মহাকাশ মহাকাশের প্রধান এমব্রার তার KC-390 মিলেনিয়ামকে “সর্বোত্তম সমাধান” হিসাবে উপস্থাপন করেছে ভারতীয় বিমান বাহিনীচুক্তিতে জয়ী হলে ভারতকে এশিয়া-প্যাসিফিক বাজারের জন্য তার প্রাথমিক উৎপাদন কেন্দ্রে পরিণত করার পরিকল্পনা সহ প্রায় 80টি মাঝারি পরিবহন বিমানের প্রস্তাবিত ক্রয়। পিটিআই-এর সাথে কথা বলার সময়, এমব্রার সভাপতি এবং সিইও ফ্রান্সিসকো গোমেস নেটো KC-390 কে একটি নতুন প্রজন্মের মাল্টি-মিশন বিমান হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং বলেছেন যে সংস্থাটি ভারতীয় বিমান বাহিনীর (IAF) প্রয়োজনের জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে।“আমাদের বিমান বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, ভারতীয় বায়ুসেনার একটি দ্রুত সম্প্রসারণশীল, আধুনিক বিমান বাহিনীর আন্তঃপরিচালনযোগ্য জোটের সাথে একটি সারিবদ্ধতা থাকবে৷ KC-390 মিলেনিয়াম হল একটি নতুন প্রজন্মের বহু-মিশন পরিবহন এবং এরিয়াল রিফুয়েলিং বিমান৷“আমাদের বিমান নয়টি ইউরোপীয় দেশ বেছে নিয়েছে। এটি ন্যাটোর সেরা পছন্দ। আমরা বিশ্বাস করি যে KC-390 ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে খুব ভাল অবস্থানে রয়েছে,” নেটো বলেছেন।এমব্রেয়ার প্রধান ব্রাজিলের প্রেসিডেন্ট লুইজ ইনাসিও লুলা দা সিলভার প্রতিনিধি দলের অংশ হিসেবে নয়াদিল্লিতে ছিলেন।ভারতের বিমান বাহিনী 2022 সালে তার পুরনো সোভিয়েত-অরিজিন AN-32 এবং IL-76 বহর প্রতিস্থাপনের জন্য তথ্যের জন্য একটি অনুরোধ জারি করেছিল। প্রায় 80টি বিমানের বহু-বিলিয়ন ডলার অধিগ্রহণ আগামী মাসগুলিতে প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ কাউন্সিলের দ্বারা নেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।KC-390 মিলেনিয়াম ছাড়াও, অন্যান্য প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে এয়ারবাস ডিফেন্স এবং স্পেস এর A400M এবং লকহিড মার্টিনের C-130J সুপার হারকিউলিস। IAF বর্তমানে 12 C-130J বিমান পরিচালনা করে।Embraer MTA প্রোগ্রামের জন্য Mahindra গ্রুপের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে এবং KC-390 অপারেটরদের জন্য ভারতে একটি আঞ্চলিক রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল (MRO) হাব স্থাপনের বিষয়েও অনুসন্ধান করছে।নেটো বলেছে যে জেট-চালিত KC-390 C-130J এর 20-টন ক্ষমতার তুলনায় 26-টন পেলোড অফার করে এবং ছোট এবং কাঁচা রানওয়ে থেকে কাজ করতে পারে।“এয়ারক্রাফ্টটি ছোট এবং এমনকি কাঁচা রানওয়ে থেকে চালানোর জন্য বেশ প্রস্তুত। C-130Js-এর তুলনায় KC-390 25-30 শতাংশ দ্রুত এবং এর অপারেশনাল খরচ কম হবে কারণ এটি টার্বোপ্রপ (C-130Js) এর বিপরীতে একটি জেট-চালিত বিমান,” তিনি বলেন।“এটি আরও ভার বহন করে, এটি দ্রুত, এটি আরও যেতে পারে। একই মিশন করার জন্য আপনার কাছে কম বিমান থাকতে পারে,” তিনি যোগ করেছেন।এমব্রেয়ার বলেছেন যে নির্বাচিত হলে, এটি সর্বাধিক দেশীয় সামগ্রী নিশ্চিত করার চেষ্টা করবে এবং অন্যান্য এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাজারগুলিকে পরিবেশন করার জন্য ভারতকে একটি উত্পাদন ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করবে। “ভারতে উৎপাদন লাইন এশিয়া প্যাসিফিকের চাহিদার যত্ন নেবে,” নেটো বলেছেন।আলাদাভাবে, এমব্রার এবং আদানি ডিফেন্স অ্যান্ড অ্যারোস্পেস ভারতের আঞ্চলিক পরিবহন বিমান কর্মসূচির অধীনে E175 আঞ্চলিক জেটের জন্য একটি চূড়ান্ত সমাবেশ লাইন স্থাপনের জন্য একটি বর্ধিত সমঝোতা স্মারক বিনিময় করেছে, যা জানুয়ারী 2026 সালে স্বাক্ষরিত তাদের পূর্বের চুক্তি সম্প্রসারিত করেছে।
