NH ফি প্লাজাগুলিতে নগদ লেনদেন 1 এপ্রিল থেকে শেষ হতে পারে
নয়াদিল্লি: জাতীয় মহাসড়ক ব্যবহারকারী যাত্রীরা নগদে ব্যবহারকারীর ফি দিতে সক্ষম নাও হতে পারে এবং টোল প্লাজাগুলিতে সম্পূর্ণরূপে ডিজিটাল পেমেন্ট মোড – FASTag এবং UPI – এর উপর নির্ভর করতে হবে৷ NHAI বলেছে যে এটি 1 এপ্রিল থেকে সারা দেশে NH ফি প্লাজাগুলিতে নগদ লেনদেন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করার “বিবেচনা” করছে। বর্তমান নিয়ম অনুসারে, বৈধ, কার্যকরী FASTag ছাড়া টোল প্লাজা অতিক্রমকারী যানবাহন নগদে অর্থ প্রদান করলে প্রযোজ্য টোলের দ্বিগুণ চার্জ করা হয়। যারা UPI-এর মাধ্যমে অর্থপ্রদান করতে বেছে নেন তাদের প্রযোজ্য যানবাহন বিভাগের জন্য ব্যবহারকারী ফি 1.25 গুণ চার্জ করা হয়। “নগদ অর্থ প্রদানকে নিরুৎসাহিত করার বিকল্প হিসাবে নভেম্বরে UPI-এর মাধ্যমে অর্থপ্রদান চালু করা হয়েছিল, যা তখন সমস্ত টোল সংগ্রহের প্রায় 2% ছিল৷ এখন পর্যন্ত, নগদ অর্থপ্রদান প্রায় 1%-এ নেমে এসেছে, যা মাত্র কয়েক মাস আগে নগদে সংগ্রহ করা হয়েছিল তার অর্ধেক৷ সমস্ত টোল প্লাজায় অর্থপ্রদানের জন্য একটি ইউপিআই সিস্টেম রয়েছে,” একজন কর্মকর্তা বলেছেন। TOI জানতে পেরেছে যে এপ্রিল থেকে নগদ অর্থ প্রদানের অনুমতি না দেওয়া হতে পারে, সরকার ওভারলোডিংয়ের জন্য জরিমানা সংক্রান্ত সমস্যাটি সমাধান করার জন্য কাজ করছে যা বর্তমানে নগদে অর্থপ্রদান করা হয়। “নগদহীন ওভারলোডিং জরিমানা প্রদানের যৌক্তিককরণ এবং সুবিধার জন্য একটি প্রস্তাব বিবেচনাধীন রয়েছে,” কর্মকর্তা যোগ করেছেন। একটি বিবৃতিতে, NHAI বলেছে, “প্রস্তাবিত পরিমাপের লক্ষ্য হল ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহে অর্জিত লাভগুলিকে একীভূত করা এবং ফি প্লাজা অপারেশনগুলির দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা জোরদার করা৷ এই রূপান্তরটি লেন থ্রুপুট উন্নত করে, ট্রান্সজেন্সি কমিয়ে এবং ট্রান্সজেন্সি কমিয়ে আনার মাধ্যমে NH ব্যবহারকারীদের জন্য ‘যাতায়াতের সহজতা’ বাড়াতে সাহায্য করবে৷ লেনদেন।” এটি আরও বলেছে যে প্লাজা-স্তরের মূল্যায়নগুলি নির্দেশ করে যে নগদ-ভিত্তিক অর্থপ্রদানগুলি যানজট, সর্বোচ্চ ট্র্যাফিক সময়কালে অপেক্ষার সময় বৃদ্ধি এবং লেনদেন-সম্পর্কিত বিরোধে অবদান রাখে।
