হরমুজ প্রণালী সঙ্কট: মার্কিন-ইসরায়েল হামলা ইরান: কেন হরমুজ প্রণালী গুরুত্বপূর্ণ এবং কীভাবে এর সম্ভাব্য বন্ধ বিশ্ব অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়াতে পারে?

এআই ইমেজ (ছবির ক্রেডিট: ChatGPT এর মাধ্যমে OpenAI)

হরমুজ প্রণালী – মধ্যপ্রাচ্যের একটি সংকীর্ণ জলপথ – ফোকাসে ফিরে এসেছে। শনিবার ইরানের উপর মার্কিন ও ইসরায়েলের হামলা এবং এর প্রতিশোধ বিশ্বব্যাপী তরঙ্গ প্রেরণ করেছে এবং মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা অপরিশোধিত তেলের দামের জন্য সমস্যা তৈরি করেছে।মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প আগের সতর্কবার্তার পর ইরানের বিরুদ্ধে হামলার নির্দেশ দিয়েছেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল ইরানের উপর সামরিক হামলা চালায়, প্রাথমিকভাবে রিপোর্ট করা হামলাটি সুপ্রিম লিডার আয়াতুল্লাহ আলী খামেনির অফিসের কাছে ঘটেছিল।ইরানি গণমাধ্যম জানিয়েছে, দেশের বিভিন্ন স্থানে হামলার ঘটনা ঘটেছে। সোশ্যাল মিডিয়ায় শেয়ার করা একটি ভিডিওতে প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করেছেন যে যুক্তরাষ্ট্র “ইরানে বড় ধরনের যুদ্ধ অভিযান” শুরু করেছে। তিনি অভিযোগ করেন যে ইরান তার পারমাণবিক কর্মসূচির অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছাতে সক্ষম ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির চেষ্টা করছে।জবাবে, ইরান হরমুজ প্রণালী দিয়ে যান চলাচল সীমিত বা বন্ধ করার মতো প্রতিশোধমূলক পদক্ষেপ বিবেচনা করতে পারে।বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের দামের জন্য এই তাজা উত্তেজনার অর্থ কী? হরমুজ প্রণালী কেন গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি বন্ধ হওয়ার হুমকি কতটা বাস্তব? আমরা ব্যাখ্যা করি:

হরমুজ প্রণালী কি?

হরমুজ প্রণালী হল একটি সংকীর্ণ সামুদ্রিক করিডোর যা পারস্য উপসাগরের প্রবেশদ্বারে অবস্থিত। উত্তরে ইরান এবং দক্ষিণে সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমানের মধ্যে অবস্থিত, হরমুজ প্রণালী পারস্য উপসাগর এবং ভারত মহাসাগরের মধ্যে প্রধান সংযোগ হিসাবে কাজ করে।হরমুজ প্রণালীটি দৈর্ঘ্যে প্রায় 100 মাইল (161 কিলোমিটার) প্রসারিত এবং এর সবচেয়ে শক্ত বিন্দুতে প্রায় 21 মাইল পর্যন্ত সংকীর্ণ।

প্রতিটি দিকে নেভিগেশন লেন মাত্র দুই মাইল চওড়া। তুলনামূলকভাবে অগভীর জলের কারণে, জাহাজগুলি নৌ-মাইনগুলির জন্য সংবেদনশীল, এবং পার্শ্ববর্তী উপকূলরেখাগুলির কাছাকাছি – বিশেষ করে ইরানের – জাহাজগুলিকে তীরে উৎক্ষেপণ করা ক্ষেপণাস্ত্র, টহল ক্রাফট এবং হেলিকপ্টার থেকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে।

হরমুজ প্রণালী কেন গুরুত্বপূর্ণ?

হরমুজ প্রণালী কেন গুরুত্বপূর্ণ তাও সোজা: এটি বিশ্বব্যাপী সমুদ্রবাহিত তেলের চালানের প্রায় এক-চতুর্থাংশ বহন করে। মৌলিকভাবে, হরমুজ প্রণালী আন্তর্জাতিক শক্তি বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনী, কারণ বেশিরভাগ পারস্য উপসাগরীয় রপ্তানিকারকদের চালানের জন্য বিকল্প সমুদ্র পথ নেই। রয়টার্সের প্রতিবেদনে উদ্ধৃত বিশ্লেষণী সংস্থা ভর্টেক্সার তথ্য ইঙ্গিত করে যে, গড়ে প্রতিদিন 20 মিলিয়ন ব্যারেলের বেশি অপরিশোধিত তেল, কনডেনসেট এবং পরিশোধিত জ্বালানী গত বছর হরমুজ প্রণালী দিয়ে সরানো হয়েছে।ওপেকের সদস্যরা – যার মধ্যে রয়েছে সৌদি আরব, ইরান, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত এবং ইরাক – বর্তমানে এশিয়ার বাজারে জাহাজ পাঠানোর জন্য এই রুটের উপর প্রচুর নির্ভর করে।কাতার, বিশ্বব্যাপী তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের অন্যতম প্রধান রপ্তানিকারক, তার প্রায় সমস্ত এলএনজি চালানের জন্য উত্তরণের উপর নির্ভর করে।

হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে কি অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়বে?

কেপলার লিমিটেডের সিনিয়র অপরিশোধিত বিশ্লেষক মুয়ু জু-এর মতে, এমনকি ইরানের একদিনের অবরোধও তেলের দাম প্রতি ব্যারেল $120 থেকে $150-এর মধ্যে ঠেলে দিতে পারে! তুলনা করে, ব্রেন্ট ক্রুড, গ্লোবাল বেঞ্চমার্ক, এই বছর 20 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ব্যারেল প্রতি গড় $66 ছিল।মধ্যপ্রাচ্য থেকে চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজারে তেল ও গ্যাস পরিবহনকারী বড় ট্যাঙ্কারে বাধা দেওয়ার জন্য ইরানের যেকোনো প্রচেষ্টা সরবরাহ ব্যাহত করবে, অপরিশোধিত পণ্যের দামকে উচ্চতর করবে এবং বিশ্ব অর্থনীতিকে অস্থির করে দেবে। সামরিক পদক্ষেপের নির্দেশ দেওয়া হতে পারে এমন জল্পনার মধ্যে ফেব্রুয়ারিতে তেলের দাম ইতিমধ্যেই ছয় মাসের শীর্ষে উঠেছিল।ব্লুমবার্গের একটি বিশ্লেষণ পরামর্শ দেয় যে হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে তেল বাণিজ্যে বিঘ্ন ঘটলে তা বিশ্ব তেলের বাজারের জন্য উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। যদি রুটটি অনিরাপদ হয়ে যায়, তেল ট্যাঙ্কারগুলিকে পশ্চিমা নৌবাহিনী দ্বারা সুরক্ষিত এসকর্টেড কনভয় নিয়ে চলাচল করতে হতে পারে। যদিও এটি চালানের গতিকে মন্থর করবে, এটি সামগ্রিক তেল সরবরাহকে তীব্রভাবে হ্রাস করার সম্ভাবনা কম।যাইহোক, হরমুজ প্রণালী দীর্ঘায়িত বন্ধ করা বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারের জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর হবে। ইন্টারন্যাশনাল ক্রাইসিস গ্রুপের ইরান প্রজেক্টের প্রধান আলি ওয়ায়েজ সতর্ক করেছেন যে সংঘাত আরও তীব্র হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্টগুলিতে, ওয়ায়েজ উল্লেখ করেছেন যে দ্বন্দ্ব শক্তির দামকে উচ্চতর করতে পারে, ডোনাল্ড ট্রাম্পের অন্যতম প্রধান অভ্যন্তরীণ রাজনৈতিক দাবিকে দুর্বল করে দেয় যে তিনি অফিসে ফিরে আসার পর থেকে জ্বালানী খরচ কম রয়েছে।“ইরান হরমুজ প্রণালী বরাবর বসে আছে, যেখান দিয়ে বিশ্বের তেল সরবরাহের প্রায় এক পঞ্চমাংশ যায়,” ভায়েজ পোস্ট করেছেন। “এমনকি সীমিত ব্যত্যয় শক্তির দাম বাড়াতে পারে, জ্বালানি মূল্যস্ফীতি এবং বিশ্ববাজারে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে,” তিনি বলেন, বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক শকওয়েভের সম্ভাবনা রয়েছে।

হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে ভারতে কী প্রভাব পড়বে?

ভারত তার অশোধিত তেলের চাহিদার প্রায় 90% আমদানি করে এবং তার প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহারের প্রায় অর্ধেক জন্য বিদেশী সরবরাহকারীদের উপর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে।যদিও এটি তার অপরিশোধিত উত্সগুলিকে বৈচিত্র্যময় করে চলেছে, ভারতের অশোধিত তেল কেনার প্রায় 40% ইরাক, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কুয়েতের মতো মধ্যপ্রাচ্যের উৎপাদকদের কাছ থেকে আসে, বেশিরভাগ চালান হরমুজ প্রণালী দিয়ে যায়৷মার্কিন নিষেধাজ্ঞার পরে ভারতও রাশিয়া থেকে তার অপরিশোধিত তেল আমদানি কমিয়েছে, এবং যদি হরমুজ প্রণালী দিয়ে সরবরাহ ব্যাহত হয়, রাশিয়ান তেল আমদানি বাড়ানো বিকল্প হতে পারে না। তাই অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়ার প্রভাব পড়বে ভারতে।

ইরান কি আসলেই হরমুজ প্রণালী বন্ধ করতে পারবে?

ইরান হরমুজ প্রণালী পুরোপুরি বন্ধ করতে পারবে কিনা তা স্পষ্ট নয়। সমুদ্রের আইন সম্পর্কিত জাতিসংঘের কনভেনশনের অধীনে, উপকূলীয় দেশগুলির সার্বভৌমত্ব রয়েছে যা তাদের উপকূল থেকে 12 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 14 মাইল) পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি হরমুজ প্রণালীর সংকীর্ণ প্রস্থের চেয়ে কম।এই কনভেনশনের জন্য প্রয়োজন যে বিদেশী জাহাজগুলিকে আঞ্চলিক জলসীমার মধ্য দিয়ে ‘নিরীহ পথের’ অনুমতি দেওয়া হবে এবং আন্তর্জাতিক প্রণালীগুলির মধ্য দিয়ে চলাচলে বাধা দেওয়া উচিত নয়। যদিও ইরান 1982 সালে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিল, তবে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে তার পার্লামেন্ট দ্বারা অনুমোদিত হয়নি।এর আগে, ভূ-রাজনৈতিক চাপের সময়, ইরান দাবি করেছে যে তার হরমুজ প্রণালী অবরুদ্ধ করার ক্ষমতা রয়েছে। যাইহোক, এই ধরনের হুমকি সম্পূর্ণরূপে বাহিত হয় না. অনুমান করা হয়েছে যে সম্পূর্ণভাবে ট্রাফিক বন্ধ করলে পশ্চিমা নৌবাহিনীর প্রতিক্রিয়া হতে পারে।যাইহোক, এমনকি যদি এটি যুদ্ধজাহাজ মোতায়েন না করে, তবুও ইরান তার সাথে বিস্তৃত উপকূলরেখার কারণে হরমুজ প্রণালী দিয়ে সামুদ্রিক যান চলাচল ব্যাহত করতে পারে। ব্লুমবার্গের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে তেল ট্যাঙ্কারগুলিতে ক্ষেপণাস্ত্র বা ড্রোন হামলার মতো আরও গুরুতর পদক্ষেপের জন্য ছোট, দ্রুত টহল নৌকা ব্যবহার করে কিছু অপেক্ষাকৃত সীমিত হস্তক্ষেপ একটি বিকল্প হতে পারে যার সাথে ইরান কাজ করতে পারে। এটি বাণিজ্যিক শিপিংয়ের জন্য রুটটিকে খুব বিপজ্জনক করে তুলতে পারে। ইরানও নৌ-মাইন মোতায়েন করতে পারে, যদিও তার নিজস্ব জাহাজের সম্ভাব্য বিপদ এই বিকল্পের সম্ভাবনা কমিয়ে দিতে পারে।আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে আধুনিক শিপিংও বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপের সম্মুখীন হয়, যার মধ্যে গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম সিগন্যাল ব্যাহত হয়।ন্যাভিগেশন বাধাগ্রস্ত করার জন্য এই পদ্ধতিটি ক্রমবর্ধমানভাবে রাষ্ট্রীয় এবং অ-রাষ্ট্রীয় উভয় পক্ষের দ্বারা নিযুক্ত করা হচ্ছে। গত জুনে ইরান-ইসরায়েল সংঘর্ষের সময়, হাজার হাজার জাহাজ হরমুজ প্রণালী এবং এর আশেপাশে নৌ চলাচলে বিঘ্ন ঘটায়।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার অংশীদাররা হরমুজ প্রণালীতে জাহাজ চলাচলের হুমকি মোকাবেলায় কয়েক বছর ধরে বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের মধ্যে চরম উত্তেজনার সাম্প্রতিক সময়ে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলি সম্ভাব্য হুমকির সংস্পর্শ কমাতে তাদের ক্রুজিং গতি বাড়িয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মার্কিন পতাকা উড়ানো জাহাজগুলিকে চ্যানেলটি নেভিগেট করার সময় ইরানের আঞ্চলিক জলসীমা থেকে সর্বাধিক দূরত্ব বজায় রাখার পরামর্শ দিয়েছে।

হরমুজ প্রণালী কিভাবে ইরানে আঘাত হানতে পারে

হরমুজ প্রণালী বন্ধ করার গণিতও ইরানের জন্য এত সহজ নয়। এই বন্ধ ইরানের তেল রপ্তানি থেকে রোধ করে তার নিজস্ব অর্থনীতিরও ক্ষতি করবে। মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহে বাধা চীনের সাথে সম্পর্ককে আরও খারাপ করতে পারে, যেটি ইরানের অপরিশোধিত তেলের বৃহত্তম ক্রেতা। চীনও একটি গুরুত্বপূর্ণ মিত্র যেটি পশ্চিমা-সমর্থিত নিষেধাজ্ঞা এবং রেজুলেশন মোকাবেলায় জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদে তার ভেটো ক্ষমতা ব্যবহার করেছে।ব্লুমবার্গ দ্বারা সংকলিত ভেসেল-ট্র্যাকিং ডেটা দেখায় যে ইরান 2018 সাল থেকে যেকোনো সময়ের চেয়ে 2025 সালে চ্যানেলের মাধ্যমে বেশি অপরিশোধিত পরিবহন করেছে।

হরমুজ প্রণালীর বিকল্প কি কি?

বেশ কিছু প্রধান উৎপাদক রপ্তানির জন্য হরমুজ প্রণালীর উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। সৌদি আরব এই রুট দিয়ে সবচেয়ে বেশি পরিমাণে রপ্তানি করে কিন্তু 746-মাইল পাইপলাইনের মাধ্যমে রপ্তানির কিছু অংশ লোহিত সাগরের টার্মিনালে দেশটি অতিক্রম করার বিকল্প রয়েছে।পূর্ব-পশ্চিম পাইপলাইন প্রতিদিন 5 মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল পরিবহন করতে পারে।

সংযুক্ত আরব আমিরাতেরও সীমিত বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে একটি পাইপলাইন রয়েছে যা তার তেলক্ষেত্রগুলিকে ওমান উপসাগরের একটি বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে। হাবশান-ফুজাইরাহ পাইপলাইনটির দৈনিক 1.5 মিলিয়ন ব্যারেল বহন করার ক্ষমতা রয়েছে।ইরাক তুরস্কের মধ্য দিয়ে ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলে একটি পাইপলাইন পরিচালনা করে যা গত বছর পুনরায় কাজ শুরু করে, যদিও এটি শুধুমাত্র উত্তর ক্ষেত্র থেকে অশোধিত পণ্য পরিচালনা করে। ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ ইরাকি রপ্তানি এখনও বসরা থেকে সমুদ্রপথে ছেড়ে যায় এবং হরমুজ প্রণালী দিয়ে যায়। কুয়েত, কাতার এবং বাহরাইনের কোন ব্যবহারিক বিকল্প রুট নেই এবং চালানের জন্য সম্পূর্ণভাবে জলপথের উপর নির্ভর করতে হবে।