সরকার ভারতে নতুন ইভি ড্রাইভ প্রযুক্তি উন্মোচন করেছে: আমদানি এবং খরচ কমাতে পারে
সরকার একটি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি উন্মোচন করেছে যার লক্ষ্য EV উপাদানগুলির অভ্যন্তরীণ উত্পাদন বাড়ানোর লক্ষ্যে। একটি 30 কিলোওয়াট ওয়াইড ব্যান্ড গ্যাপ (ডব্লিউবিজি)-ভিত্তিক ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভ সিস্টেম (আইডিএস) সোমবার ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি মাদ্রাজ-এ চালু করা হয়েছে উন্নত পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সে ভারতের সক্ষমতা জোরদার করার প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে, আইএএনএস জানিয়েছে৷সিস্টেমটি তৈরি করেছে সেন্টার ফর ডেভেলপমেন্ট অফ অ্যাডভান্সড কম্পিউটিং (সি-ড্যাক), তিরুবনন্তপুরমন্যাশনাল মিশন অন পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স টেকনোলজি (NaMPET) এর অধীনে IIT Madras এবং Lucas TVS-এর সাথে অংশীদারিত্বে, ইলেকট্রনিক্স ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক (MeitY) অনুসারে।কর্মকর্তারা বলেছেন যে 30 কিলোওয়াট পাওয়ার বিভাগটি ভারতের দ্রুত বর্ধনশীল বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির অংশের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত, যার মধ্যে কমপ্যাক্ট গাড়ি এবং শেয়ার্ড মোবিলিটি ফ্লিট রয়েছে৷ বর্তমানে, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইভি পাওয়ারট্রেন সিস্টেম এবং সেমিকন্ডাক্টর-ভিত্তিক উপাদানগুলির একটি বড় অংশ দেশে আমদানি করা হয়।দেশীয় ব্যবস্থা স্থানীয়করণের মাধ্যমে খরচ কমিয়ে আমদানির উপর নির্ভরতা কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে। সরকার বিশ্বাস করে যে এই জাতীয় উপাদানগুলির অভ্যন্তরীণ উত্পাদন উত্পাদন-সংযুক্ত প্রণোদনা প্রকল্পগুলির মতো উদ্যোগের সাথে সঙ্গতি রেখে বড় আকারের উত্পাদনকেও সহায়তা করবে।
ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভ সিস্টেম বৈদ্যুতিক মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি একক কমপ্যাক্ট ইউনিটে একত্রিত করে, যেখানে দুটি উপাদান পৃথক থাকে সেই ঐতিহ্যগত সেটআপটিকে প্রতিস্থাপন করে। এই সমন্বিত নকশাটি স্থানের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করার সাথে সাথে শক্তির ঘনত্ব উন্নত করে, এটি আধুনিক ইভি প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।সরকারের মতে, এই ধরনের স্থানীয়ভাবে বিকশিত ড্রাইভ সিস্টেমের ব্যাপকভাবে গ্রহণ ভারতের ইভি সাপ্লাই চেইনকে শক্তিশালী করতে পারে এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স এবং সংশ্লিষ্ট হার্ডওয়্যার উত্পাদনের সাথে জড়িত ছোট ও মাঝারি উদ্যোগগুলির জন্য সুযোগ তৈরি করতে পারে। উদ্যোগটি সেমিকন্ডাক্টর-ভিত্তিক বৈদ্যুতিক গতিশীলতা প্রযুক্তিতে দেশের প্রতিযোগিতার উন্নতি করবে বলেও আশা করা হচ্ছে। IANS থেকে ইনপুট।
