মধ্যপ্রাচ্যের তেল শক ঝুঁকি: চীন, ভারত, জাপান মধ্যপ্রাচ্যের অপরিশোধিত, গ্যাসের উপর কতটা নির্ভর করে?
ইরানের সাথে ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চলমান সংঘাতের কারণে মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা হরমুজ প্রণালী – একটি মূল সামুদ্রিক রুট বন্ধ হওয়ার আশঙ্কা তৈরি করেছে – ভারত ও চীন সহ এশিয়ার দেশগুলির জন্য অপরিশোধিত তেল এবং এলএনজি সরবরাহের হুমকি। এশিয়া মধ্যপ্রাচ্য থেকে জ্বালানি সরবরাহের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে, বিশেষ করে ইরানের উপর ইসরায়েল এবং মার্কিন হামলার ফলে ক্রমবর্ধমান সংঘাতের ফলে তেল ও গ্যাস প্রবাহে স্থায়িত্ব বিঘ্নিত হলে এই অঞ্চলটি বিশেষভাবে উন্মুক্ত হয়ে যায়।
চীন, জাপান, ভারত এবং দক্ষিণ কোরিয়া কতটা উন্মুক্ত মধ্যপ্রাচ্যের তেল সরবরাহে ব্যাঘাত ঝুঁকি? তাদের কৌশলগত তেলের মজুদ কোথায় দাঁড়িয়ে? চলুন দেখে নেওয়া যাক:
ভারতের মধ্যপ্রাচ্যের তেল নির্ভরতা
জানুয়ারিতে ভারতের মোট তেল আমদানিতে মধ্যপ্রাচ্যের অপরিশোধিত তেলের অনুপাত বেড়েছে ৫৫%! 2022 সালের শেষের দিকে এটি সর্বোচ্চ স্তর – মোটামুটিভাবে প্রায় 2.74 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন সরবরাহে অনুবাদ করা হয়। ভারতীয় শোধনাকারীরা রাশিয়ান অপরিশোধিত তেলের ক্রয় কমানোর কারণে এই বৃদ্ধি ঘটেছে।এছাড়াও পড়ুন | খামেনির মৃত্যুর পর মধ্যপ্রাচ্য উত্তাল: ভারতের বাণিজ্য, রপ্তানি, অপরিশোধিত তেল এবং এলপিজি সরবরাহের জন্য এর অর্থ কী?গত মাসে, তেলমন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি বলেছিলেন যে প্রায় 74 দিনের জন্য অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে কোম্পানিগুলির দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা এবং কৌশলগত রিজার্ভের মধ্যে থাকা স্টক সহ ভারতের অপরিশোধিত এবং পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির জন্য পর্যাপ্ত সঞ্চয় ক্ষমতা রয়েছে।কেপলারের তথ্য অনুসারে ভারত বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানিকারক এবং কাতার, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান থেকে তার এলএনজি প্রয়োজনীয়তার প্রায় দুই-তৃতীয়াংশের উৎস।
চীনের মধ্যপ্রাচ্যের তেল নির্ভরতা
চীন বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের বৃহত্তম আমদানিকারক এবং ইরানের অপরিশোধিত পণ্যের প্রধান ক্রেতা। যাইহোক, ভাসমান সঞ্চয়স্থানে রক্ষিত তেলের যথেষ্ট পরিমাণ, বিশাল কৌশলগত মজুদ সহ, সরবরাহ ঘাটতির তাৎক্ষণিক ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।চীনের মোট অপরিশোধিত আমদানির প্রায় অর্ধেকই আসে মধ্যপ্রাচ্য থেকে। কেপলারের তথ্য অনুসারে, দেশটি গত বছর ইরান থেকে প্রতিদিন গড়ে 1.38 মিলিয়ন ব্যারেল তেল আমদানি করেছে। এটি সমুদ্রবাহিত অপরিশোধিত ক্রয়ের প্রায় 13% এর জন্য দায়ী। এছাড়াও, জানুয়ারির শেষের দিকে এশিয়ার জলসীমায় ট্যাঙ্কারে প্রায় 42 মিলিয়ন ব্যারেল ইরানের অপরিশোধিত তেল সংরক্ষণ করা হয়েছিল।বছরের পর বছর ধরে, চীন ক্রমাগতভাবে তার কৌশলগত পেট্রোলিয়াম মজুদ প্রসারিত করেছে অতিরিক্ত স্টোরেজ সুবিধা তৈরি করে এবং বৈশ্বিক অতিরিক্ত সরবরাহের সময় অশোধিত তেল ক্রয় করে। যদিও বেইজিং সরকারী রিজার্ভ পরিসংখ্যান প্রকাশ করে না, বিশ্লেষকদের মজুদ প্রায় 900 মিলিয়ন ব্যারেল অনুমান, যা মাত্র তিন মাসের আমদানি কভারেজের সমান।মধ্যপ্রাচ্য থেকে এলএনজি চালানের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের আমদানিকারক হিসেবে চীন বিশ্বের শীর্ষস্থানীয়।
জাপানের মধ্যপ্রাচ্যের তেল নির্ভরতা
জাপান তার প্রায় 95% অপরিশোধিত তেল আমদানি করে মধ্যপ্রাচ্য থেকে, যার প্রায় 70% চালান হরমুজ প্রণালীতে ট্রানজিট করে। জানুয়ারিতে, জাপান প্রতিদিন 2.8 মিলিয়ন ব্যারেল অশোধিত তেল আমদানি করেছে, যার মধ্যে সৌদি আরব থেকে প্রতিদিন 1.6 মিলিয়ন ব্যারেল এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত এবং কাতার থেকে অতিরিক্ত সরবরাহ রয়েছে।দেশটি 254 দিনের খরচ কভার করার জন্য পর্যাপ্ত জরুরী অপরিশোধিত মজুদ বজায় রাখে। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম আমদানিকারক হিসাবে, জাপান অস্ট্রেলিয়া থেকে তার এলএনজির প্রায় 40% উত্স করে, যা গত বছর 25.8 মিলিয়ন মেট্রিক টন ছিল। কাতার, ওমান এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের মতো মধ্যপ্রাচ্যের উৎপাদকদের কাছ থেকে এলএনজি চালান মোট আমদানির 11% এর জন্য দায়ী।মুখ্য মন্ত্রিপরিষদ সচিব মিনোরু কিহারা বলেছেন যে জাপানী সংস্থাগুলি বর্তমানে প্রায় তিন সপ্তাহের অভ্যন্তরীণ চাহিদার সমতুল্য এলএনজি ইনভেন্টরি ধারণ করে। জাপান বার্ষিক প্রায় 40 মিলিয়ন টন এলএনজিও বাণিজ্য করে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে এই ভলিউমের কিছু অংশ গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য সরিয়ে দেওয়ার ক্ষমতা রাখে।এছাড়াও পড়ুন | 1970-শৈলী তেল শক লোড হচ্ছে? মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার মধ্যে হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে অপরিশোধিত তেলের দাম $100 হতে পারে – এর অর্থ কী
দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যপ্রাচ্যের তেল নির্ভরতা
কোরিয়া ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, দক্ষিণ কোরিয়া প্রায় সম্পূর্ণভাবে আমদানি করা শক্তির উপর নির্ভর করে এবং তার অশোধিত তেলের প্রায় 70% এবং তার এলএনজির 20% মধ্যপ্রাচ্য থেকে সংগ্রহ করে।ডিসেম্বরে, দেশের শিল্প মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছে যে সরকারী কৌশলগত পেট্রোলিয়াম মজুদ 100 মিলিয়ন ব্যারেলে পৌঁছেছে, যখন বেসরকারী খাতে অতিরিক্ত 95 মিলিয়ন ব্যারেল রয়েছে। সোমবার একজন সরকারি কর্মকর্তা বলেছেন যে সম্মিলিত মজুদ প্রায় 208 দিনের খরচ মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত।রবিবার, মন্ত্রণালয় ইঙ্গিত দিয়েছে যে যদি মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহে বাধা অব্যাহত থাকে তবে দক্ষিণ কোরিয়া বিকল্প অঞ্চল থেকে অতিরিক্ত শক্তির পরিমাণ সুরক্ষিত করার দিকে নজর দেবে।
