নতুন ত্রুটি মুন মিশনে আঘাত করেছে: কেন নাসা আবার আর্টেমিস II কে দেরি করল
নাসা কেনেডি স্পেস সেন্টারের ভেহিকেল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিংয়ে (ভিএবি) আর্টেমিস II রকেটটি ফিরিয়ে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে নাসার প্রশাসক জ্যারেড আইজ্যাকম্যান বলেছেন। প্রকৌশলীরা স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের (SLS) অন্তর্বর্তী ক্রায়োজেনিক প্রপালশন স্টেজ (ICPS) এর মধ্যে হিলিয়াম প্রবাহে একটি বাধা সনাক্ত করার পরে এটি আসে।সনাক্ত করা ত্রুটি প্রায় অবশ্যই মার্চ লঞ্চ উইন্ডো বাতিল হবে. X-এ পরিকল্পনা স্থগিত ঘোষণা করে, আইজ্যাকম্যান বলেছেন, “রাতারাতি ডেটা SLS অন্তর্বর্তী ক্রায়োজেনিক প্রপালশন পর্যায়ে হিলিয়াম প্রবাহে বাধা দেখানোর পরে, দলগুলি সমস্যা সমাধান করছে এবং নাসা কেনেডিতে VAB-তে আর্টেমিস II-এর সম্ভাব্য রোলব্যাকের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ এটি প্রায় নিশ্চিতভাবে উপলব্ধ হবে যে তারা মার্চে নাসা লঞ্চের উইন্ডোকে আপডেট করতে সহায়তা করবে৷”মঙ্গলবার সন্ধ্যায় রুটিন অপারেশনের সময় এই সমস্যাটি উদ্ভূত হয়েছিল, সমস্যা সমাধানের প্রচেষ্টার প্ররোচনা দেয় এবং আরও বিশদ মূল্যায়ন পরিচালনা করার সময় রোলব্যাক প্রস্তুতি শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়।একটি আপডেটে, নাসা বলেছে যে দলগুলি একটি মানক দমন প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির মধ্য দিয়ে হিলিয়াম প্রবাহ স্থাপন করতে পারেনি। আর্টেমিস II রকেটটি তখন থেকে একটি নিরাপদ কনফিগারেশনে স্থাপন করা হয়েছে, ইঞ্জিনগুলি এখন জাহাজে হিলিয়াম সরবরাহের পরিবর্তে স্থল-ভিত্তিক পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে পরিষ্কার করা হচ্ছে।শনিবার, নাসা আর্টেমিস II-এর মুলতুবি সমাপ্তির ঘোষণা করেছিল এবং বলেছিল যে প্রকল্পটি 6 মার্চের জন্য নির্ধারিত হয়েছিল মিশনটি স্থগিত হওয়ার আগে।এতে বলা হয়েছে, “আমরা আর্টেমিস II এর উৎক্ষেপণের জন্য 6 মার্চের আগে লক্ষ্য রাখছি, লঞ্চ প্যাডে প্রয়োজনীয় কাজ শেষ করা এবং পরীক্ষার ডেটা বিশ্লেষণ মুলতুবি রয়েছে৷ আর্টেমিস মহাকাশচারীরা মিশনের আগে সুস্বাস্থ্যের জন্য কোয়ারেন্টাইনে প্রবেশ করেছে৷
ICPS কি?
ICPS হিলিয়ামের বোতলগুলি ইঞ্জিনগুলি পরিষ্কার করতে এবং তরল হাইড্রোজেন (LH2) এবং তরল অক্সিজেন (LOX) ট্যাঙ্কগুলিকে চাপ দেওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নাসা নিশ্চিত করেছে যে এই সিস্টেমগুলি পূর্ববর্তী ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল (WDR1 এবং WDR2) এর সময় সঠিকভাবে কাজ করেছিল, কিন্তু সর্বশেষ প্রচেষ্টা আর্টেমিস I-এর সময় দেখা একটি ব্যর্থতার স্বাক্ষর প্রকাশ করেছে।
প্রকৌশলীরা সম্ভাব্য কারণ অনুসন্ধান করছেন
প্রকৌশলীরা এখন বিভিন্ন সম্ভাব্য কারণ অনুসন্ধান করছেন। এর মধ্যে গ্রাউন্ড সিস্টেম এবং ফ্লাইট গাড়ির মধ্যে চূড়ান্ত ফিল্টারের সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যা রয়েছে, যা নাভির উপর অবস্থিত — যদিও বর্তমান ডেটার উপর ভিত্তি করে এটিকে কম বিবেচনা করা হয়। অন্যান্য সম্ভাবনার মধ্যে রয়েছে কুইক-ডিসকানেক্ট (QD) অ্যাম্বিলিক্যাল ইন্টারফেসে একটি ত্রুটি, যা আগে পরিলক্ষিত হয়েছে, অথবা একটি ব্যর্থ অনবোর্ড চেক ভালভ, যা আর্টেমিস I-তে দেখা ত্রুটিটিকে প্রতিফলিত করবে। নাসা একটি পুনরাবৃত্তি প্রতিরোধ করার জন্য সেই মিশনের পরে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছিল।মূল কারণ নির্বিশেষে, সংস্থার কর্মকর্তারা বলেছেন যে অ্যাক্সেস এবং প্রতিকার শুধুমাত্র VAB এর ভিতরেই করা যেতে পারে, রোলব্যাকের প্রয়োজন। আর্টেমিস II এবং পরবর্তী মিশনের জন্য এগিয়ে যাওয়ার পথের রূপরেখা দিয়ে আরও বিস্তৃত প্রযুক্তিগত ব্রিফিং এই সপ্তাহের শেষের দিকে প্রত্যাশিত।
বিপত্তি অ্যাপোলো-যুগের সমান্তরালকে পুনরুজ্জীবিত করে
ধাক্কা মহাকাশ উত্সাহীদের এবং সংস্থার কর্মীদের একইভাবে হতাশ করেছে। নাসা স্বীকার করেছে যে প্রোগ্রামের খরচ এবং টাইমলাইনে প্রত্যাশা বেশি, কিন্তু জোর দিয়েছিল যে জটিল স্পেসফ্লাইট অপারেশনগুলিতে বিপত্তি অস্বাভাবিক নয়। এজেন্সি অ্যাপোলো যুগের সাথে সমান্তরালভাবে আঁকে, উল্লেখ করে যে নীল আর্মস্ট্রং এর জেমিনি 8 মিশনটি 11 ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে একটি প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে মহাশূন্যে অকালে শেষ হয়েছিল, মাত্র তিন বছর আগে তিনি চাঁদে হাঁটার জন্য প্রথম ব্যক্তি হয়েছিলেন।আর্টেমিস II এর উদ্দেশ্য হল নাসার আর্টেমিস প্রোগ্রামের প্রথম ক্রু মিশন, যার লক্ষ্য নভোচারীদের চন্দ্র পৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনা এবং একটি টেকসই মানুষের উপস্থিতি প্রতিষ্ঠা করা। কর্মকর্তারা পুনর্ব্যক্ত করেছেন যে যদিও প্রাথমিক ফ্লাইট রেট এবং স্থাপত্য বিকশিত হতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চাকাঙ্ক্ষা একটি চন্দ্র ঘাঁটি তৈরি করা এবং চাঁদে এবং থেকে অবিচ্ছিন্ন মিশন পরিচালনা করা রয়ে গেছে।নাসা বলেছে যে প্রকৌশলীরা তাদের মূল্যায়ন সম্পূর্ণ করে এবং পুনরুদ্ধারের সময়রেখা সংজ্ঞায়িত করার সাথে সাথে আরও আপডেট দেওয়া হবে।
