ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে আটকা পড়ে চেন্নাই থেকে বার্সেলোনা ফ্লাইটের পরে ভারতীয় ভ্রমণকারী দোহা থেকে পালিয়েছে, মরুভূমি পেরিয়ে রিয়াদে চলে গেছে

ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে দোহায় আটকা পড়ে, ভারতীয় ব্যক্তি সাহসী মরুভূমি থেকে রিয়াদে পালিয়ে যায়

কাতারে আটকে পড়া একজন ভারতীয় ভ্রমণকারীর একটি নাটকীয় গল্প ভাইরাল হয়েছে যখন তিনি ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করা ছেড়ে দিয়ে দীর্ঘ মরুভূমির রাস্তা যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। সৌদি আরব যাতে তার বাড়িতে ভ্রমণ চালিয়ে যেতে. ঘটনাটি, একটি ভাইরাল ভিডিও প্রতিবেদনে হাইলাইট করা হয়েছে, যা সমগ্র জুড়ে বিস্তৃত ভ্রমণ সংকটকে প্রতিফলিত করে মধ্যপ্রাচ্য ইরান, ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সংঘাতের কারণে আকাশপথ ব্যাহত হয় এবং হাজার হাজার যাত্রী প্রধান ট্রানজিট হাবগুলিতে আটকে পড়ে।ভ্রমণকারী, বরুণ কৃষ্ণান, মূলত ভারতের চেন্নাই থেকে স্পেনের বার্সেলোনায় ফ্লাইট করছিলেন যখন আঞ্চলিক উত্তেজনা বৃদ্ধির কারণে এয়ারলাইনগুলি উপসাগর জুড়ে ফ্লাইটগুলি স্থগিত করতে বা পুনরায় রুট করতে বাধ্য করেছিল। দোহায় যখন তার যাত্রা স্থগিত হয়ে যায়, তখন কৃষ্ণান সিদ্ধান্ত নেন দ্রুততম পথটি বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে নয় বরং মরুভূমি জুড়ে।

একটি নিয়মিত ফ্লাইট যা ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়

কৃষ্ণানের যাত্রা একটি সাধারণ আন্তর্জাতিক ট্রিপ হিসাবে শুরু হয়েছিল দক্ষিণ ভারত থেকে ইউরোপের একটি ফ্লাইটে কাতারের সাথে সংযোগ দিয়ে কিন্তু তিনি দোহায় অবতরণ করার সাথে সাথে এই অঞ্চলের নিরাপত্তা পরিস্থিতির দ্রুত অবনতি ঘটে। ইরান-ইসরায়েল-মার্কিন দ্বন্দ্বের সাথে যুক্ত সামরিক হামলা উপসাগরের কিছু অংশ জুড়ে ব্যাপক আকাশসীমা নিষেধাজ্ঞার সূত্রপাত করেছে। এয়ারলাইনস ফ্লাইট স্থগিত, রুট পরিবর্তন এবং সময়সূচী বাতিল শুরু করে।দোহা এবং দুবাইয়ের মতো প্রধান ট্রানজিট হাবগুলি, বিশ্বের ব্যস্ততম বিমান চলাচলের প্রবেশদ্বারগুলির মধ্যে হঠাৎ করেই বড় আকারের বাধার সম্মুখীন হয়েছে৷ এয়ারলাইনগুলি হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করার কারণে কয়েক হাজার যাত্রী আটকা পড়েছিল, যা কোভিড -19 মহামারীর পরে সবচেয়ে বড় ভ্রমণ বাধাগুলির মধ্যে একটি। কৃষ্ণনের মতো যাত্রীদের জন্য, এর অর্থ হল বিমানবন্দরে একটি অনির্দিষ্টকালের জন্য অপেক্ষা করা, কখন ফ্লাইটগুলি আবার শুরু হবে তার কোনও নিশ্চিততা ছাড়াই।

ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে আটকে থাকার সময় বিমানবন্দরের পরিবর্তে মরুভূমির রাস্তা বেছে নেওয়া

ক্রমবর্ধমান অনিশ্চয়তার সম্মুখীন হয়ে কৃষ্ণান অপেক্ষা না করার সিদ্ধান্ত নেন। ফ্লাইট পুনরায় চালু করার আশায় কাতারে থাকার পরিবর্তে, তিনি কাতার থেকে সৌদি আরবের রিয়াদ পর্যন্ত মরুভূমি পেরিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য একটি অস্বাভাবিক পথ বেছে নেন। পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে সড়কপথে দোহা ছেড়ে কাতার-সৌদি আরব সীমান্ত অতিক্রম করে রিয়াদ বিমানবন্দরে পৌঁছানো এবং সেখান থেকে তার আন্তর্জাতিক যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা।ভ্রমণের অর্থ দূরবর্তী মরুভূমির মহাসড়কের মাধ্যমে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ভ্রমণ, আধুনিক বিমান ভ্রমণের সুবিধার সম্পূর্ণ বিপরীত কিন্তু একটি সংকটে যেখানে ফ্লাইট রাতারাতি অদৃশ্য হয়ে যায়, এই ধরনের রুটই একমাত্র কার্যকর বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।

ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে ভ্রমণ বিশৃঙ্খলা

কৃষ্ণনের গল্প কোনো বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়। এই অঞ্চল জুড়ে, হাজার হাজার ভ্রমণকারী, পর্যটক, প্রবাসী শ্রমিক এবং ট্রানজিট যাত্রীরা, সংঘর্ষ বাড়ার সাথে সাথে একই পরিস্থিতিতে ধরা পড়েছে। আকাশপথ বন্ধ এবং নিরাপত্তা সতর্কতাগুলি এয়ারলাইনগুলিকে ফ্লাইট বাতিল করতে বা দীর্ঘ এবং আরও ব্যয়বহুল পথ দিয়ে বিমানকে পুনরায় রুট করতে বাধ্য করেছে।কিছু ক্ষেত্রে, সরকার তাদের নাগরিকদের নিরাপত্তা পরিস্থিতি স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত বাড়ির ভিতরে থাকার পরামর্শ দিয়েছে। ব্যাঘাতের মাত্রা বিশাল হয়েছে। প্রতিবেদনগুলি পরামর্শ দেয় যে এয়ারলাইনগুলি অপারেশন পুনরুদ্ধার করতে লড়াই করার কারণে সঙ্কটের সময় কয়েক হাজার যাত্রী মধ্যপ্রাচ্য থেকে ফ্লাইটের জন্য ঝাঁকুনি দিয়েছিলেন।বিমানবন্দরগুলি অভিভূত হওয়ায় এবং দ্রুত টিকিট বিক্রি হয়ে যাওয়ায়, অনেক ভ্রমণকারী বিকল্প রুট অবলম্বন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ রাস্তার যাত্রা, জরুরি ভিসা বা একাধিক দেশের মধ্য দিয়ে ট্রানজিট।

ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত যাত্রীদের মধ্যে ভারতীয়রা

উপসাগরীয় দেশগুলিতে প্রচুর পরিমাণে ভারতীয় কর্মী এবং পর্যটকদের কারণে ভারতীয় নাগরিকরা বিশেষ করে সংকটে পড়েছেন। হাজার হাজার ভারতীয় প্রতিদিন উপসাগরীয় বিমানবন্দর দিয়ে যাতায়াত করে কারণ এই অঞ্চলটি ভারতকে ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং আফ্রিকার সাথে সংযোগকারী একটি প্রধান ট্রানজিট হাব হিসেবে কাজ করে। সংঘর্ষ যখন ফ্লাইটগুলিকে ব্যাহত করেছিল, তখন অনেক ভারতীয় যাত্রী নিজেদেরকে দোহায় আটকা পড়েছিলেন।প্রতিবেদনে দেখা যায় যে সঙ্কটের সময় কাতারে 500 টিরও বেশি ভারতীয় আটকা পড়েছিল, তাদের দেশে আনার জন্য কূটনৈতিক প্রচেষ্টা এবং বিশেষ ফ্লাইটগুলিকে অনুরোধ করেছিল। বিঘ্নিত হওয়ার পরের দিনগুলিতে, দোহার ভারতীয় দূতাবাস নির্বাসন ফ্লাইটগুলিকে সমন্বিত করেছিল, শত শত আটকা পড়া যাত্রীদের দিল্লি, মুম্বাই এবং কোচির মতো শহরে ফিরে যেতে সহায়তা করেছিল। যাইহোক, অনেক ভ্রমণকারীকে এখনও সরকারী সহায়তার জন্য অপেক্ষা করার সময় তাদের নিজস্ব সমাধান খুঁজে বের করতে হয়েছিল।কৃষ্ণনের পথযাত্রা সংকট থেকে উদ্ভূত অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ভ্রমণ কাহিনীর প্রতিফলন করে। একটি ব্যাপকভাবে রিপোর্ট করা মামলায় কাতারে আটকে পড়া একজন আমেরিকান ডাক্তার জড়িত যার ফ্লাইট শত্রুতা বৃদ্ধির পরে ফিরে যেতে বাধ্য হয়েছিল। বাড়িতে পৌঁছানোর জন্য, তিনি অবশেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছানোর আগে চারটি মহাদেশ জুড়ে 62 ঘন্টার যাত্রায় সৌদি আরব, ইথিওপিয়া এবং ইতালি সহ একাধিক দেশ ভ্রমণ করেছিলেন।ভূ-রাজনৈতিক জরুরী পরিস্থিতিতে আধুনিক ভ্রমণ নেটওয়ার্কগুলি কত দ্রুত ভেঙে পড়তে পারে তা এই ধরনের গল্পগুলি তুলে ধরে। মাঝপথে আটকা পড়া যাত্রীদের জন্য, বাড়ি ফেরার জন্য বাস, ট্যাক্সি, একাধিক ফ্লাইট এবং দীর্ঘ ছুটির সাথে জড়িত জটিল রুটের প্রয়োজন হতে পারে।

কেন আকাশপথ বন্ধের ফলে বিশ্বব্যাপী ভ্রমণ বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়

মধ্যপ্রাচ্যে আকাশপথে বিঘ্নিত হওয়ার বৈশ্বিক প্রভাব রয়েছে কারণ এই অঞ্চলটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের মোড়ে বসে আছে। ইউরোপ, এশিয়া এবং আফ্রিকার মধ্যে ফ্লাইটগুলি প্রায়শই উপসাগরীয় এয়ার করিডোর দিয়ে যায়। যখন এই রুটগুলি বন্ধ হয়ে যায়, তখন এয়ারলাইনগুলিকে হয় ফ্লাইট বাতিল করতে হবে বা বিরোধপূর্ণ অঞ্চলগুলির আশেপাশে হাজার হাজার কিলোমিটার বিমানগুলিকে পুনরায় রুট করতে হবে৷এটি বিভিন্ন ক্যাসকেডিং প্রভাবের দিকে পরিচালিত করে:

ফলাফল হল একটি চেইন প্রতিক্রিয়া যা এই অঞ্চলের বাইরেও বিশ্বব্যাপী ভ্রমণকে ব্যাহত করে।

ইরান বনাম মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধের মধ্যে আটকে পড়া যাত্রীদের সাহায্য করার জন্য সরকার এবং এয়ারলাইনগুলি দৌড়াচ্ছে৷

সংকট উদ্ঘাটিত হওয়ার সাথে সাথে, এয়ারলাইনস এবং সরকারগুলি আটকে পড়া যাত্রীদের সহায়তার জন্য জরুরি ব্যবস্থা শুরু করে। এই প্রচেষ্টার মধ্যে রয়েছে:

প্রধান উপসাগরীয় বাহক সহ এই অঞ্চলে পরিচালিত বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্স আকাশসীমার অবস্থার উন্নতির সাথে সাথে ধীরে ধীরে ফ্লাইট পুনরুদ্ধার করা শুরু করেছে। যাইহোক, কর্মকর্তারা সতর্ক করেছেন যে যতক্ষণ পর্যন্ত আঞ্চলিক উত্তেজনা বেশি থাকবে ততক্ষণ বিঘ্ন চলতে পারে।

একটি সংঘাতপূর্ণ এলাকায় ভ্রমণ

অনেক ভ্রমণকারীর জন্য, সঙ্কটটি একটি প্রখর অনুস্মারক ছিল যে কত দ্রুত ভূরাজনীতি দৈনন্দিন জীবনকে ব্যাহত করতে পারে। বিমান ভ্রমণ এতটাই রুটিন হয়ে উঠেছে যে বেশিরভাগ যাত্রীরা খুব কমই বিমান করিডোরের ভঙ্গুর নেটওয়ার্ক, কূটনৈতিক চুক্তি এবং নিরাপত্তা পরিস্থিতি বিবেচনা করে যা বিমানগুলিকে সীমানা পেরিয়ে নিরাপদে উড়তে রাখে কিন্তু যখন প্রধান বিমান চলাচলের রুটের কাছে যুদ্ধ শুরু হয়, তখন ফলাফল তাৎক্ষণিক হতে পারে।ফ্লাইট প্রস্থান বোর্ড থেকে অদৃশ্য. বিমানবন্দরগুলি আটকে থাকা যাত্রীদের দ্বারা পূর্ণ হয়ে যায় এবং যাত্রীদের অবশ্যই হঠাৎ করে অপরিচিত দেশ জুড়ে নতুন রুটগুলি উন্নত করতে হবে। সেই অর্থে, বরুণ কৃষ্ণনের দোহা থেকে রিয়াদ পর্যন্ত যাত্রা একটি নাটকীয় ভ্রমণ কাহিনীর চেয়ে বেশি এবং সাধারণ মানুষের উপর ভূ-রাজনৈতিক সংঘাতের বৃহত্তর প্রভাবকে প্রতিফলিত করে।একটি রুটিন আন্তর্জাতিক ফ্লাইট হিসাবে যা শুরু হয়েছিল তা মরুভূমি জুড়ে একটি উন্নত ওভারল্যান্ড অভিযানে পরিণত হয়েছিল, কেবল একটি যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য যা লক্ষ লক্ষ ভ্রমণকারী প্রতিদিন নেয়। যেহেতু এয়ারলাইনগুলি ধীরে ধীরে কাজগুলি পুনরুদ্ধার করে এবং সরকারগুলি আটকে থাকা নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য কাজ করে, পর্বটি একটি অনুস্মারক হিসাবে দাঁড়িয়েছে যে তাত্ক্ষণিক বৈশ্বিক সংযোগের যুগেও, বিশ্বের ভ্রমণ নেটওয়ার্কগুলি যুদ্ধ এবং রাজনীতির ধাক্কাগুলির জন্য দুর্বল থাকে৷