ইন্ডিয়া ইনকর্পোরেটেড পশ্চিম এশিয়ার অশান্তির কম্পন অনুভব করছে
মুম্বাই/চেন্নাই: ইরানের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলি হামলার ধাক্কা ভারতের উপকূল থেকে দূরে বলে মনে হতে পারে, কিন্তু ভারতীয় শিল্পের জন্য, প্রভাব ইতিমধ্যেই বাড়িতে আঘাত করছে৷ সার প্ল্যান্ট, সিরামিক ভাটা, স্যানিটারি ওয়্যার ইউনিট, টেক্সটাইল মিল এবং টায়ার ফ্যাক্টরিতে গ্যাস রোধ, উৎপাদন হ্রাস, রপ্তানি বিলম্ব এবং ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান পরিচালন খরচ বেড়ে চলেছে। গুজরাটে, ত্রিবেণী আয়রন অ্যান্ড স্টিল ইন্ডাস্ট্রিজ 50% উৎপাদন কমানোর জন্য প্রস্তুত হচ্ছে, কারণ পশ্চিম এশীয় তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এর উপর তার অত্যধিক নির্ভরতা সরবরাহে বাধার সম্মুখীন হয়। জিন্দাল স্টেইনলেস ইস্পাত চালানে বিলম্বের আশা করে কারণ সংঘর্ষের ফলে বাণিজ্য রুট এবং রসদ বিঘ্নিত হয়। ম্যাঙ্গালোর রিফাইনারি অ্যান্ড পেট্রোকেমিক্যালস (MRPL) অস্থায়ীভাবে জ্বালানি রপ্তানি স্থগিত করেছে যখন ক্রমবর্ধমান অনিশ্চয়তার মধ্যে অপরিশোধিত তেলের কার্গোগুলি সুরক্ষিত করার জন্য সংগ্রাম করছে৷ শিল্প নির্বাহীরা সতর্ক করেছেন যে প্রধান তেল এবং গ্যাস-উৎপাদনকারী অঞ্চলে উত্তেজনা বিশ্বব্যাপী শক্তি সরবরাহ চেইনকে দ্রুত ব্যাহত করতে পারে। অ্যাক্সিওম গ্যাস ইঞ্জিনিয়ারিং-এর যুগ্ম ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএস বনানী স্মরণ করেন যে ইরাক যুদ্ধের সময় একই ধরনের বিঘ্ন ঘটলে অপরিশোধিত পণ্যের দাম প্রতি ব্যারেলে প্রায় 140 ডলারে পৌঁছেছিল, যা এলএনজি, এলপিজি, পেট্রোল এবং ডিজেলের তীক্ষ্ণ বৃদ্ধি ঘটায়। বনানী বলেন, ইরান, ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে জড়িত বর্তমান দ্বন্দ্ব আবার উপসাগরীয় সরবরাহ রুটের উপর চাপ সৃষ্টি করছে, ক্রয় চ্যালেঞ্জ, বিলম্ব এবং ভারতীয় আমদানিকারকদের জন্য ক্রমবর্ধমান খরচ তৈরি করছে।
সঙ্কট পরিচালনা করতে, ভারত পরিবারের জন্য এলপিজি সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য জরুরি ক্ষমতার আহ্বান জানিয়েছে। সার প্ল্যান্ট, চা প্রসেসর এবং অন্যান্য অগ্রাধিকার খাতগুলি প্রথমে এলএনজি পাবে। রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ (RIL) এবং ONGC-এর মতো শক্তি জায়ান্টগুলিকে পেট্রোকেমিক্যাল উত্পাদনের জন্য এর ব্যবহার সীমিত করার সময় এলপিজি আউটপুট সর্বাধিক করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আরআইএল বলেছে যে এটি গার্হস্থ্য সরবরাহ স্থিতিশীল করার জন্য তার জামনগর পরিশোধন এবং পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্সে এলপিজি উৎপাদন বাড়াচ্ছে। এটির কেজি-ডি 6 বেসিন থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস সরকারী নির্দেশনা এবং জাতীয় জ্বালানি অগ্রাধিকারের সাথে সামঞ্জস্য রেখে অগ্রাধিকার খাতে পাঠানো হবে। জিওজিৎ ইনভেস্টমেন্টস-এর প্রধান বিনিয়োগ কৌশলবিদ ভি কে বিজয়কুমার বলেছেন যে পরিস্থিতি আপাতত সামলানো গেলেও দীর্ঘায়িত ব্যাঘাতের ফলে পরিবহন, আতিথেয়তা এবং শিল্প খাতকে প্রভাবিত করে শারীরিক ঘাটতি দেখা দিতে পারে। পরিবারের জন্য এলপিজি সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে, কিন্তু যদি ব্রেন্ট ক্রুডের দাম প্রতি ব্যারেল 90 ডলারের উপরে থাকে, ব্যবসাগুলি ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের চাপের মুখোমুখি হতে পারে। টায়ার নির্মাতারাও চাপের মধ্যে রয়েছে, কারণ তাদের কাঁচামালের প্রায় 70% সিন্থেটিক রাবার এবং কার্বন ব্ল্যাকের মতো অপরিশোধিত তেলের ডেরিভেটিভস। অনিয়মিত এলপিজি সরবরাহ ইতিমধ্যে ফোরজিং সংস্থাগুলিকে প্রভাবিত করছে৷ “আমরা এলপিজিতে কিছু ঘাটতি দেখছি, যা আমাদের কার্যক্রম চালানোর জন্য অপরিহার্য, কারণ বেসরকারী প্লেয়াররা সরবরাহ নিয়ে লড়াই করছে,” বলেছেন একটি ফোরজিং প্রস্তুতকারকের সিইও৷ 80-85% এলপিজি গার্হস্থ্য পরিবারের জন্য নির্দেশিত, বাণিজ্যিক এবং শিল্প ব্যবহারকারীদের একটি সীমিত অংশ রয়েছে, যার ফলে তারা বাধার সময় দুর্বল হয়ে পড়ে। পোশাক রপ্তানিকারকরা, ইতিমধ্যে কয়েক মাস শাস্তিমূলক মার্কিন শুল্কের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত, ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের সাথে ঝাঁপিয়ে পড়েছে। তিরুপুরে, 450 টিরও বেশি ছোট এবং মাঝারি ডাইং ইউনিট গ্যাস-চালিত বয়লারের উপর নির্ভর করে এবং এখন কস্টিক সোডা, অ্যাসিটিক অ্যাসিড, সোডিয়াম সালফেট এবং ফেরোক্সাইড সহ কাঁচামালের দাম বৃদ্ধির মধ্যে উত্পাদন বজায় রাখতে লড়াই করছে৷ ডাইং ইউনিটের মালিক সমিতির প্রধান গান্ধী রাজন বলেছেন, বেশিরভাগ ইউনিটে সাধারণত প্রায় 15 দিনের জন্য গ্যাসের মজুদ থাকে, এর পরে বন্ধ হয়ে যাওয়া অনিবার্য হয়ে ওঠে।
